![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这是个产品应该明确标注的数据，但没有。 有的只是每年3%衰减，按8年15万公里，也不低于国家标准70%要求 但实际续航741Ⅹ80%Ⅹ70%，只剩400 跑其中的60%，只有240公里 这个结果在8年后谁能接受
评论发表于2023-06-05国家标准是8年15万公里 衰减不到80％， 极氪官方电芯终身质保的条件是衰减到70％，没有时间限制。 实际正常使用，8年衰减10％都难！ 建议使劲开，能把电池开报废也算本事！
回复发表于2023-06-05现在手册里每年衰减3%以内的说明找不到了。 神奇不神奇
回复发表于2023-06-05
杞人忧天的感觉！我每天开100km通勤，平均一周充一次电，除去节假日，疗休养，，一年最多50次充电。就算1000次充电，都要20年！这车能开20年?电池顶得住，钢板都顶不住啊！
评论发表于2023-06-06你的数学真棒
回复发表于2023-06-06我you版提车13个月跑了2万1千公里，全部在快充充的我统计了一下一共充了5000°电，大约一年50个循环，正常用车一年就这么多循环，人家算数完全没问题
@自强不息白云YP：你的数学真棒
回复发表于2023-06-10
加速放电减速能量回收充电，根本算不清，就这么开吧
评论发表于2023-06-03完整放电冲一次就是一个循环
回复发表于2023-06-03按国标，你不跑网约车基本达不到
回复发表于2023-06-03
以我妈的17款秦dm举个例子吧，到今年刚好五年，跑了12万公里了，纯电跑了接近8万公里，衰减感觉不到5％.刚开始满电能跑90公里，现在估计85公里以上，不过这台车是三元里电池，不是磷酸铁的，据说15款磷酸铁电池，基本都衰减到不到一半了，很多都换过一次电池了
评论发表于2023-06-0415款秦70测衰减免费换过电池，现在满电能跑100
回复发表于2023-06-05给你换三元的了吧
@ilovemilan：15款秦70测衰减免费换过电池，现在满电能跑100
回复发表于2023-06-05
家用循环次数对你有意义吗？说循环次数的是跑滴滴的，自己家用只讲日历寿命，因为你开不出滴滴司机三年50万公里的里程的，电池容量60度以上都家用没有一辆车能开到循环次数终结的，这都是车企在忽悠你，日历寿命三元6到10年，这要看电池厂家的，差的六年第一梯队的8年，第二看车企电池热管理好坏，差的6到8年，正常水平8到10年，特斯拉和奥特能的可以做到10到12年，磷酸铁锂的日历寿命最多6年，三元电池报废了有人收，还可以换2到3万，铁锂的送给别人人家都不要，就是工业垃圾
评论发表于2023-06-08有意义啊 这块电池到底在30%电池衰减前，日历是几年或循环多少次，这不是产品应该标明的吗？ 现在不敢直言，用户手册原来写的每年衰减不超过3%，现在改成4年8%，怎么问到极氪海沟，他们连手册上的都不敢说了。 这说明什么，极氪没有服务，各部门各自行事，眼里没有客户，只要客户买了车，后面都要客户氪服
回复发表于2023-06-08按你说的，现在让极氪站出来说，这个30大几万的车电池就用8年，看看极氪敢不敢？
回复发表于2023-06-08
放心 现在的电池够你用的 2000-3000次的话 你算算多少公里
评论发表于2023-06-03三元锂没有那么，千把次，铁锂3000次。
回复发表于2023-06-03宇宙迪
回复发表于2023-06-04
放心吧，充放电次数肯定干不过开滴滴的，天塌了个高的顶着。
评论发表于2023-06-03你见过开001的滴滴
回复发表于2023-06-05理解能力咋这么差，001电池肯定比开滴滴那些车电池好，滴滴那些车电池都没问题，你001放心的开。
@自强不息白云YP：你见过开001的滴滴
回复发表于2023-06-05
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主