我个人可能更倾向银河了。。。毕竟买了是家用的，媳妇更看重舒适，儿子更看重外观内饰和大屏。。。唉，枭龙的四驱是好，但奈何普通人一般不太用的上，这个银河的外放电属实蛋疼。

我觉得长城最大的问题就是定位不明确，大家对长城的固有印象就是H6这种价格便宜，空间又大的车，现在出了一堆奇奇怪怪的名字的车，但是本质上来讲还是在H6的基础上来的，大小底盘调校空间，动力总成也都差不多，但是价格又贵了不少，所以造成市场认可度低，因为本身就会跟H6做比较。10~20万元区间内是竞争最激烈的地方，消费者对于4驱系统我感觉不是最关心的问题，更关心的是油耗，整车的平顺性，质量和安全，还有智能化。吉利的优势在于主打安全底盘和动力总成，这三方面，吉利在国产品牌里属于优势项目。比亚迪的优势在于整车的整合，整套DMi系统的先进性，各方面比较平均，没有什么短板，比亚迪最大的优势就是在于它的DMi系统，通过他百万辆的装车，已经验证了他的系统可靠性，较低的油耗和平顺性。所以我觉得长城的优势在于它的价格，我定价的时候一定要比他们两家品牌要低，我才有优势。就像H6一样。现在已经违背了低价的战略，又没有什么能拿得出手的，跟剩下两家拼，所以销量是越来越下滑。

电池优先选三元锂电池，别问为什么，问就是贵

你们都忽略了一个问题，就是吉利银河L7的纯电驱动电机功率太小，才107千瓦，纯电续航推1800公斤的车子有点费劲，比亚迪宋混动驱动电机功率是145千瓦，枭龙max是150千瓦，银河是不是有点小

比较的确实可以 但是建议各位买车还是需要到店看看 试驾一下 两款车各有优势 试驾之后才能知道自己到底喜欢哪一款 预算低的那就还是考虑银河吧 高点的入手大龙没问题 差价完全可以用配置顶掉

银河标配对外放电。

女王副驾有多大用处

安全气囊没提吗好像银河气囊少

枭龙和枭龙MAX是两款车

银河没有外放电，你是认真的吗？

比较到位

反正我感觉一个车注重内部装饰，什么显示屏，零重力。一个注重四驱和辅助驾驶。这个价位很卷了。自己去试驾下就清楚了

外放电又不难，银河有的

枭龙max和银河在核心属性，比如两驱还是四驱、前排舒适还是后排舒适，前脸突兀还是中规中矩，安全配置等等方面，都不是竞争对手，是互补，给客户很容易选择自己喜欢的。银河l7和宋p才是对手，枭龙max的对手是自己的质量，质量过硬的话活下去不成问题。

车子空间大小一定试乘试驾，不能只看数字尺寸

分析到位，不过配置单明天可能会更新，外放电你在研究研究

你幼想一下，Max变成前驱，再和去L7比价格

第一是发动机是银河1.5T ，第二屏幕智能还是银河，人家支持投屏主题跟应用商店等，第三就是极速，第四就是价格，都比枭龙有优势

银河没有电池预加热，会不会对东北地区不太友好

枭龙MAX配备的是全能电四驱，几乎不会增加油耗。看个人用车环境，北方冬季用车或者走山路，四驱就有用武之地啦