简单体验s7座舱

趁车展好好体验了下S7的静态表现，轴距2900，跟03是一样，但是空间体感会稍微大些，主要是纵向空间，但是S7的造型是属于coupe，感觉上没常规的中型suv大，不过也够用了。 整体内饰做工用料比03高了不止一个档次，乘坐舒适性很高，s7这回主打一个双0重力座椅，前排两个都可以几乎放平，也有腿托，这个到没啥，不过支撑性柔软度，包裹感都非常不错，橙色内饰很跳脱，但是不low，门板的细节的变化很大，有木纹装饰，车窗升降按键设计成了推拉的拨杆，还挺好玩的，就是质感没想象中好，不知道是不是因为非量产车的原因，开门方式也取消了传统的拉手，变成了特斯拉那种按键开门，个人觉得真没必要，电子的还是没纯机械的有安全感，万一被撞了不知道有没有机械的冗余