家里没有充电桩，适合买理想L8吗？ 如题，二胎家庭准备换车，老婆很喜欢理想汽车。我试驾过两次，对L8的车机智能化、悬挂舒适度以及最吸引我的nvh表现，还有售前售后服务口碑，都是比较吸引我们的点(我试驾有点儿晕车，可能是不适应电车和空悬，应该问题不大，时间长了应该能适应，这点经过考虑不应该成为购买决策的障碍)。 选车情况: 30－50w价位的suv，不管是纯油还是混动基本都看过一遍了，试驾过十几款车，油车里像包括bba三少、汉兰达，途昂，揽镜，探险者，xt6 xc90 都试过，但最终目标还是转向了自主品牌混动。目前在理想，蓝山之间纠结。我个人而言，因为充电条件顾虑，对蓝山插混的续航，亏电表现还是比较放心，，但确实车机，服务等方面理想还是有优势，最主要是我老婆很喜欢理想，这点是很大的加分项！结过婚且老婆管钱的汉子都懂的~ 我个人对三个品牌并没有特别的倾向性。个人认为，三家车企都是民族工业的骄傲，三车也都是30－40价位的绝对好车，只是看哪辆车最适合自己需求，没有必要捧或踩，大家要踩就一致踩汉兰达之流吧~ 之所以跑到理想车圈来发帖，主要是自己对理想的馈电工况表现(小于等于20%，比如10%以下)略有担心~，因为小区不允许安装充电桩，我们没办法每天去外面充电，顶多一周甚至两周去外面充一回吧，不可避免需要经常用燃油优先，或者电混模式开到20%后烧油跑，有时间后才能去外面充电。 前期经过试驾、和销售沟通以及从网上学习了解了一些，目前已经走出了理想“有电龙，亏电虫”的固有认知误区~ 因为我知道一般情况下，电量开不到20%以内的(除非人为开启“强制用电“)。 我目前比较顾虑的点在于:假如冬天夜晚零下10－20度的气温条件下。车子到家正好剩20%左右电量，让车在露天停一晚上后因会不会掉电到20%以下？ 如果掉到15%以内甚至更多，第二天一早出门开车，动力/噪音表现是否会明显弱于电量在20%以上的情况？ 真心求教各位理想车主，想听听真实车主的用车经验分享。😊