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    最新发现,1200转低频轰头

    2023-04-06发布于:途昂车友圈

    本车解决1200转低频轰头后,跑了次长途,最近觉得又有点轰头了,查了一下各处抑制措施,都没有什么变化。无意发现仪表台和前档玻璃之间缝隙的后加装仪表台密封条(赠品)在副驾驶位附近居然它自己跑出来了一部分,似乎是有气流吹出来的。再用工具塞进去,同时发现整条密封条都有被推出来的趋势。彻底塞紧仪表台密封条后,发现轰头问题又好了。神奇! 难道真就找到了病灶所在,请各位又困扰的车友也一起试一下这个新措施,也就10几块钱的事。就算对低频无效,也可以防止东西滑落到这个缝隙里。 密封条一定要塞紧。

    作者提到的车系:


    • 这个密封乐有别的问题吗

      评论发表于2023-04-12
      • 比如散热

        回复发表于2023-04-12
      • 还没发现有其它问题。也没有异响。

        回复发表于2023-04-12
    • 买车就塞上了,没任何作用。

      评论发表于2023-04-16
      • OK收到,谢谢反馈。

        回复发表于2023-04-16
      • 拿掉中控台的密封条试试,我是买车就塞进去了,一直没拿掉后试试共振。

        @申辉途昂OK收到,谢谢反馈。

        回复发表于2024-11-06
    • 轰头是什么情况?

      评论发表于2023-04-12
    • 380旗舰提车一个月。目前转速到1100转左右共振比较严重,振的耳膜疼头嗡嗡的。还有热车状态下怠速偶尔1000转(正常情况下是800转声音很安静)发动机轰鸣声很刺耳也增加油耗。全景影像系统故障提车一周就出现了,4s店断电一次解决,第二次出现4S店说要换件,结果等了马上一个月了4S店打电话说厂家缺货。还有车辆在外循环的情况下跑起来有热风进到车内,在不开启空调的情况下是无法打开车辆内循环,但是如果打开空调再开起内循环虽然可以关闭AC压缩机,但风机还是在工作的,就算风量调到最小也是有风进到车内,无奈了!

      评论发表于2023-04-16
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