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一言不合就惠及用户车没买错
评论发表于2023-02-21续航能到400不
回复发表于2023-02-21怎么不能400，你买一辆就知道了
@延安郭富城：续航能到400不
回复发表于2023-02-21
我是来喷蔚来的。虽然我什么都没有。什么都不知道。什么都不懂。但是我必须喷。
评论发表于2023-02-21哈哈哈哈哈
回复发表于2023-02-21喷得好，多喷点，争取帮咱们车主把蔚来喷急了，2023年新增10086个换电站！
回复发表于2023-02-21
想买蔚来，但害怕他倒闭
评论发表于2023-02-21政府兜底，不用怕，还是合肥这个注重新能源的政府
回复发表于2023-02-21合肥政府兜不起的
@PerfectSherlock：政府兜底，不用怕，还是合肥这个注重新能源的政府
回复发表于2023-02-21
那些喷蔚来商业行为的脑子是不是进💩了，难道车企是搞慈善的？有利于用户就该支持，难道支持那些满嘴吹牛，只会说不做的？实实在在的花的不是钱？蔚来牛逼，回头再整一辆
评论发表于2023-02-21敬蔚军还是活动了，力道不亚于泰迪，各位小心
评论发表于2023-02-21这评论里太多蔚忠贤了，一只只攻击性都强得不得了
回复发表于2023-02-22不是，F7不先碰瓷ET5谁会来凑这热闹啊 你是不知道，这几天我看见好几篇一模一样的软文，写的ET5抄袭F7，我算算至少不下10篇吧，真的是一模一样，标点符号都不带改的 所以最后引来了一堆蔚来车主围观，都想看看到底是哪路神仙这么牛批
@薛定谔的6秒PS：这评论里太多蔚忠贤了，一只只攻击性都强得不得了
回复发表于2023-02-23
吔屎啦，梁非凡
评论发表于2023-02-22飞凡只是做做车，充电站是两油做，人家联合了几大国企搞统一的换电借口，两油做充电站，就用加油站的地，一年最少2000个起，蔚来难受啊，不过现在固态电池商用估计也就明年的事儿了，3分钟充1000公里，两油听说好像不准备搞换电站了，搞大功率快充，啧啧….无论哪个消息，蔚来都很尴尬
评论发表于2023-02-21隔壁日产刚刚首发商用固态研发成功，也得28年量产实车，明年固态装车那就是做梦。或者你是说的那个所谓“半固态”，那个本质上还是液态电池
回复发表于2023-02-22钱无限的话可以这么装逼
回复发表于2023-02-22
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