楼主
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这车的确不能当油车开，你得看说明书，每星期必须充一电！
评论发表于2023-02-12从生产出来上板车拉到各地4s店再卖到车主手中，这至少1个月要吧？请问要是像你说的一周要冲一次电，那这期间谁给车冲电？？？岂不是车主提车都是问题车啦？？？
回复发表于2023-02-14你自己看说明书！厂家建议的，不是我建议的！
@挡里个儿挡：从生产出来上板车拉到各地4s店再卖到车主手中，这至少1个月要吧？请问要是像你说的一周要冲一次电，那这期间谁给车冲电？？？岂不是车主提车都是问题车啦？？？
回复发表于2023-02-14
先说结论：55km的不能像日系混动一样当油车开！ 原因：比亚迪磷酸铁锂一致性不太好，如果只加油，无论哪种保电状态，都会让电池一直冲冲放放，长期下去就会导致SOC显示电量不准。所以比亚迪车主手册建议了每周满冲一次，实际可以不每周，但是半个月怎么也得满冲一回。 这种情况下，55版本只有交流慢充，现在在外面好不好找慢充桩先不说。冲一次电要2个多将近3个小时。显然这个时间不太能接受，所以55版本才是真正需要有家充桩的。而120km版本有快充，所以无所谓。 如果你硬要拿dmi当日系混动开，那么网络上那些EV受限可能下一个就是你
评论发表于2023-02-11发动机要起动了，要保不住电。跌到了一定值就会失速
回复发表于2023-02-12那要去买充电桩咯？
回复发表于2023-02-12
谁说不能当油车开，这电续航就是给你上绿牌当油车开的，不然比亚迪为啥那么追求低油耗
评论发表于2023-02-11对的，55公里续航能干嘛。就是上绿牌的
回复发表于2023-02-11绿牌只是个小优势，加个电机有电车的行车质感，然后还比油车省油
@头条用户：对的，55公里续航能干嘛。就是上绿牌的
回复发表于2023-02-11
不会真有人以为9.98的款有货吧？这么多年了，低配都是为了拉低门槛价吸引眼球的，立个Flag，9.98款起码在BYD产能交完前面等几个月提车的订单前不会有货
评论发表于2023-02-11今年要冲量，规模上去了明年还能更便宜
回复发表于2023-02-11呃……2000可以下定金，刚问的当地byd，一个多月能到车
回复发表于2023-02-11
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