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申辉途昂
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2023-02-07发布于：途昂车友圈
通过调整处理后尾门与车身的4个限位块间隙，增加橡胶垫，即可解决低频轰头 图一旋转调节车门和车身的外形曲线顺滑 图二在车身对应位置加橡胶垫 （ 密封条替代） 图三在下部车身和门上增加橡胶垫
途昂
兰生博文
途昂车主·车龄2年
这种
申辉途昂作者
可以
兰生博文 · 途昂车主·车龄2年
好的，我试试
@申辉途昂：可以
墨峹
钦佩，兄弟孜孜不倦地探索这个问题 你意思是低频轰头，是由于后尾门与车身密封问题导致低频共振轰头？
后尾门类似一个大的鼓面，本车自振频率在38Hz，如果限位块力小，鼓面前后移动，就会轰头，加大限位块力，按住鼓面，拟制了共振，就不那么轰头。多几个人试验一下，证明方向对的话，后面可以针对后门本身来改进。
draxhamdd
你是怎么发现问题在这里的
参考了其它SUV车型官方解决方案。对于本车确实有改善效果。
牛逼啊，真佩服你的钻研精神，我找了4s店，他们非说没感觉到。
@申辉途昂：参考了其它SUV车型官方解决方案。对于本车确实有改善效果。
需要一点点扣。不是一个措施包治百病
疯子爱你1943
回头试试
用户9423319060667
试了下，也不知道是不是心理作用，感觉管点用
wyvip1
我感觉共振跟车前面发动机或者涡轮增压器有关系。因为压耳只是在1100-1200转左右，也就是发动机1200转的转速和离合器匹配问题，还有就是1200转到了涡轮介入和分离时产生的共振，不知道对不对。
试了下，没什么用，还是轰头。就算打开尾门，四窗全开也一样轰头。1200转的时候震动非常厉害，方向盘也跟着震动。
震动？还方向盘震动？我的车现在真没有这些问题。看来还有其它事情
用户5228003244472
改经济模式，我开车好很多，标准模式耳朵真受不了
这4个橡胶垫厚度多少？直接用胶水固定吗？
用橡皮泥先找一下间隙大小，PDM橡胶垫建议2-4MM
我用的车门密封条是带3M背胶的
@申辉途昂：用橡皮泥先找一下间隙大小，PDM橡胶垫建议2-4MM
真的可以吗，我都快放弃了
回复楼主
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