要出23款冠军款了？21改款不香吗？

#改装之后，你的车怎么样了？那我在这里水个21款没改完的版本吧 外观方面： 颜色：白色原车漆改电光金属黑 黑化：熏黑中网贴纸，黑化镀铬条，亮银色车窗镀铬条，后三角窗百叶窗，小小鸭尾 灯光效果：前中网流水灯，侧面熏黑叶子板灯 性能方面： 轮胎：前轮米其林竞驰5，后轮米其林浩悦4 刹车：前轮TTSport四活塞刹车 内饰方面： 8.8宋pro全液晶仪表 圆盾C-Hud抬头显示 盯盯拍E5流媒体后视镜 改装之后的体验 先说优点： 首先是看着不像白色网约车，素车比较特别了，停在小区和洗车的时候都在问是什么车，以为这车二十来万，笑死，只有不到18万 外观防护因为有一层改色膜，平常不怕细微的小划痕，洗车的时候他不挂水，自助洗车擦起来也很方便了，有两处石子的印子，也是先打破了改色膜，能做好一层防护，很不错。 其次整个车的操控和静音有很大的改善，55码过弯侧倾但是很稳，能感觉自己在操控他，而不是失控，在暴力驾驶抓地很强劲，我一直是运动➕混动跑，动力强劲的基础上轮胎也会很给力，即使暴力驾驶出现滑胎的情况也像是在漂移，能很快控制住，刹车四活塞的很给力，运动模式下也不会出现刹不住车的情况了，提前预判，超车刹车来去自如，很爱。 仪表8.8比之前的大很多，也协调了，抬头显示能同步车机高德导航，根本不用低头，各种提醒集中在抬头显示很有用。 再说缺点： 改装刹车时会出现故障码，需要重新排空刹车油，这个步骤我帮忙操作了一个多小时，还是很耗时间的，改装刹车从三点一直到九点半才结束 刹车制动强了，底盘缺点就出来了，很容易刹车点头，得提前准备好制动距离，提前轻踩，因为深踩的话制动力很强，开起来就不舒服，如果只换刹车不换轮胎还会出现打滑的现象，很严重。 可能是刹车油没有排干净，有时候起步刹车会有响声，多踩两下就好了，以后去看看什么问题。 流媒体后视镜的后摄像头有点拉胯，晚上反光很严重，需要更换夜视高清摄像头。 改装一时爽，一直改装一直爽，改了刹车发现制动不行，换刹车，换刹车发现避震不行换避震，一动就要动全部，没办法，还在改装中，预计二月底能全部改装调试完成，希望能成为我满意的爱车，毕竟要开十年呢，外观要帅，还要性能，还不能非主流。素车改装妥妥的。 我还没有改完，还差最后几个订货还没安装，最后两三个改装件也比较重要，也需要好好调试，希望不会让我失望，慢慢来吧。 我这不比23款香多了？ 还请圈主推荐