我买的磷酸铁锂的版本续航170，不开空调大概打8折，开空调基本上就打6折。这车电量到20以下，电掉的非常快。

那你适合去买300到400公里的电车，就算衰减了也无所谓，你买120，170，200公里的真不合适，首先剩下15%的电会限速，只适合留着跑跑回家充电所以这里30公里左右可以不算，你买170的话就只剩下140可以用了，然后电车基本都会打个7-9折。就当打8折吧，140实际就开个112。这是按冬天算的，夏天稍微高一点，但同样的，夏天必须要开空调，冬天衣服多穿点还行，夏天你脱光也热呀所以警告警告，一定要买300公里以上的，除非你喜欢续航焦虑的感觉，不出来回超过140公里的远门，或者每天家门口都能给你停车充电，那无所谓多少公里都行。

买冰激凌，五菱没怠速

正常开衰减应该不会太多，但这车安全性有点堪忧

首先，电瓶车的电池和所谓的新能源的电车不是一类电瓶，有很多噱头可打，比如什么石墨烯之类的，如果是真的那么续航会很惊人，但是，目前石墨烯坍塌问题还没有办法解决，电瓶车用不多久的石墨烯就变成石墨了，所以给人感觉电瓶车的衰减特别快。五菱电车如果城市市区60以下的速度跑，续航达成率几乎是100%，目前我是两年了，衰减5%左右。冬天天冷铁锂电池续航打五折。

方便充电就选五菱准没错

我的磷酸铁锂170马卡龙，21年9月份买的，到现在电池啥毛病衰减都没有

去看下玉米对比下