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高海拔就选宋，下坡充电，上坡用电。氧气少点没关系
评论发表于2023-01-29坡大 你上去费力 而且发动机自吸在高原也不好用 你下坡能充电 可能你上坡消耗的 是下坡的十倍 而且电机在风阻大了 他消耗的能量是大了很多 。
回复发表于2023-01-29所有自吸发动机高原都有功率衰减，但是动能回收效率还是挺高的，上坡电量消耗一般是平路的两三倍，上坡多消耗的电量，绝大部分在下坡时都能回收，我用纯电车和混动车都试过很多次，7公里的盘山路，消耗大约21到22公里续航，下山7公里路程可以回充8公里到9公里，折算下来和平路差不多，这点上来说电动车优势很明显。
@成禄野：坡大 你上去费力 而且发动机自吸在高原也不好用 你下坡能充电 可能你上坡消耗的 是下坡的十倍 而且电机在风阻大了 他消耗的能量是大了很多 。
回复发表于2023-01-31
特斯拉都降价了！再等一会买吧
评论发表于2023-01-31
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