和ID6X一起回家的路

年关将至，年味渐浓，又到了一年一度的返乡季。第一次开纯电动汽车回老家值得纪念。 出发前先将车辆充到满电，第一程从北京出发走京港澳。规划中途停车新乐充电，由于提前实用国网APP看到高速充电站都是满满的，所以果断选择下高速充电。下午3点半出发，6点50到新乐，车辆的电从100%跑到了17%，一共跑了276Km，全程气温大概3℃，空调19℃自动，有70公里的快速路时速大约80km/h，剩下全是高速，车速定速巡航110km/h。下高速选择了国网充电桩，比较失误的是，由于这个桩是60kw的桩所以充电速度比较慢，如图最后两张，车辆需求是82kw（201×408=82008W)实际桩只能给60Kw（173×352=60896W）。下次还是建议使用80/120kw的桩。同时一定要查看充电桩运行负荷，如果充电要排队体验感觉就太差了。这样可以大大的节省充电时间。充电的时候顺便吃了个饭。 第二程晚上8点从新乐出发，晚上10点到达邯郸，210公里，电从96%跑到了21%，全程120km/h，气温2℃。全程空调开19℃自动。 ID6X在0℃左右高速70%高速110km/h+30%快速路80km/h，可以跑330公里。 如果是高速120km/h泽，则只能跑280km。所以车速上升对续航里程影响比较大。最省电的车速是105km/h。不过整体还是比较满意的。因为500公里只吃饭的时候充了一次电。所以电车500公里冬天完全没有问题。也比较舒适。 最后祝大家新年快乐，兔年大吉，祝所有的电车车主能够顺利平安到家。。#上汽大众ID6X#和ID一起回家的路 #电车真实续航