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各位车友不用花冤枉钱了，尤其是做全车隔音，做了反而40Hz左右的低频会更加突兀和轰头
评论发表于2023-01-13说实话这几天开下来没感觉到你们说的这种低转共振。我第一次开（我的车买的是展车）感觉到的听觉上的振是他们吧音箱均衡器的低音拉满了的振，调正常了就感觉整台车怠速啊热车啊都还是很静不抖
回复发表于2023-01-14不要刻意去找，一旦关注到就难忘，大脑有记忆，主观上会进行加强，越听越烦人。现在没有感觉，继续保持
@ZQ今天不练琴：说实话这几天开下来没感觉到你们说的这种低转共振。我第一次开（我的车买的是展车）感觉到的听觉上的振是他们吧音箱均衡器的低音拉满了的振，调正常了就感觉整台车怠速啊热车啊都还是很静不抖
回复发表于2023-01-14
还有一个不靠谱的思路，可以拖一辆Q6对比一下，这个车虽然是姐妹车，但隔音做得很好
评论发表于2023-01-13Q6真的很好吗？是可以考虑一下背靠背比比
回复发表于2023-01-13深度试驾过，主观印象不错，明显比途昂揽境好一截，但达不到A6的水平。 看看有没有办法搞到Q6的声学包布置的大致状态。 悬挂，衬套，支撑等你本来就非常熟悉，应该能容易找到这块有哪些区别。 还有一个车是威然，我这边没开过，但当年的宣传物料里曾经略微提到过声学包的状态
@申辉途昂：Q6真的很好吗？是可以考虑一下背靠背比比
回复发表于2023-01-14
佩服楼主的研究精神
评论发表于2023-01-15380旗舰提车一个月，目前所遇到的问题：1、转速到1100转左右共振比较严重，振的耳膜疼轰的头嗡嗡的，4s试车说正常要么是胎噪要么是涡轮介入的声音。2、热车状态下怠速偶尔1000转（正常情况下是800转声音很安静）发动机轰鸣声很刺耳，怠速过高也增加油耗。3、全景影像系统故障提车一周就出现了，4s店断电一次解决，第二次出现4S店说要换件，结果等了马上一个月了4S店打电话说厂家缺货。4、车辆在外循环的情况下跑起来有热风进到车内，但是在不开启空调的情况下是无法打开车辆内循环的。如果打开空调再开起内循环虽然可以关闭AC压缩机，但风机还是在工作的，就算风量调到最小也是有风进到车内，这种奇葩的设计也是无奈了。以上为目前用车途中所遇到的问题，当然人无完人车无完车，希望上汽厂家能重视消费者所遇到的问题加以改进！！！
评论发表于2023-04-16
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