续航问题，电量

这车跟油车差不多，适合不堵车，你堵车或者刚启动，热泵电耗全摊到用车电耗里了

你要看距离和均速，那种低电耗普遍距离长均速高，最优工况下跑出来的。真每天市区短途几公里通勤的，脚法随意一点，温度打你那么高，也就差不多你这电耗。

主要还是起步猛，电门踩的深才会电耗高

每天开，市区堵车越开越多，不堵车上坡掉电很多，平均11.3-14.5百公里电耗

i3冬天制暖空调是电加热，开空调的话，20度电起步，不开空调，我脚法好点情况下能降到13度上下。