品控不好，技术搞得再牛B也没用啊

楼主不要伤心，不要难过，换过三次电池的大有人在了，比你问题多的多了去了，还有爆炸走了的车主呢。将就着开几年，以后就懂得避坑了，说不准躲掉的是一个百万级豪坑，这不是变好事了吗。

比自行车好多了，又不是不能开，下一辆还买byd。 至于你遇到的问题，请对号入座

现在的网络啊 根本就没有实话 我就想告诉你们 国企华晨金杯都他妈倒闭了 自己想想吧 核酸都能造假 还有啥干不出来的？比亚迪 呵呵 也就那么回事吧

不认证，你说个屁

我很好奇老板评论，比亚迪水军确实多，成体系，正规，我为群主捏把汗

我大众车也是，一个月得去三四次四儿子，不是断网就是黑屏直到上个月刷完新版本车机系统才算修好的。

之前喊着比亚迪各种牛B的，不允许你说不行

品控不行会出这问题，技术不行也会出这问题

群里几百号唐车主也没碰到你说的这些问题啊，大家都换电池不假，也有个别换了两次的，其他小毛病大家也没有，黑的有啥意思

要什么品控，我们只看中三电没故障？本来电车才发展几年而已问题很多，只要三电好就行不然修起来很贵。别的无所谓了，反正比亚迪车主都不缺钱，很多人下一辆还是比亚迪或者腾势，或者仰望

你是丰田给钱的？这个号是专门黑比亚迪的啊

我也是，看看我贴吧，不到两个月，问题出了两次！

人无完人，车无完车，有点耐心吧！比亚迪三电系统自己研发自己生产，已经不容易了，支持国产你要给他一点包容！ 再说车也是你自己选的，你自己也有责任，不要全怪别人，心放宽点

一看就是车黑。然后下面一大帮人跟着带节奏。。

其实，就没听谁说谁家的品控好都是小问题懒得说了，或者根本没发网上

任何产品都不能良品率100%，如果很多人都有问题，是品控不好，如果个别人有问题，那就纯属倒霉了

作为一名过来的国产车主，国产车都这样一年进个十几次4S太正常了，运气好能修。运气不好修不了。异响就不用修了，修不好还把内饰拆的稀巴烂，扣子都断了。

我表哥问我比亚迪好不好？我说现在很多人买，不如你买台试试看好不好。

之前同样的油车都没做好，很多人认为发动机变速箱换成了电机，油箱换成了电池，再加个大号平板就麻雀变凤凰了，宇宙无敌了！怎么可能嘛？国产品牌里面造成功底和品控长城和吉利都比BYD好太多了。