H6油车和这个价格差3万，一年不到1万公里，油车合算。H6空间也大。不过如果你真心喜欢真想买，钱也够。51版本是没问题，我就是51的。也有不少51的车主满意使用。说不满意51的，都是有条件选110却没选的。没条件选110的，对51是相当满意。你开51逮住充电机会就充吧？

没条件就不要买这车了，驾驶品质不如油车的

前排的几个有没有想过买车时候贵的那几个w，卖的时候会不会也会贵一点？特别是油车空间被不断挤压，社会面二手油车渐渐会出现供过于求的情况, 这车最主要是后备箱空间小了点，你要看下能不能接受，没家充条件还是上110，一是比51更保值，二是有快充外面也能充，谷电比家充也高不了多少，三是相比买车时的一次性支出，油耗是个持续的消费过程，还是比较影响心情的

我的是51尊荣型的开了快两万公里，平均油耗3.7

现在选51的车主，没一个不后悔的

110，尽管不充电，110的电池循环寿命和增强电机多花1万也不亏

120不后悔，有插排就能充，空调自由对小孩很重要

51高配的1W公里没充过电，给你参考参考

如果真要买就买大电池

买纯电车吧！ 估计你几年也不跑高速

要么纯电，要么燃油，等新汽油上市插混就芭比Q了

还是油车适合你

没有充电桩就55顶配就行了，当油车开

没有充电条件，更要上110，不过H6 空间更大，特别是后备箱。不过内饰用料，宋好很多，另外中控平板好玩，随便下载东西

110版的！城市那么大，充电地方多！110有快充！

一般是家里有充电桩，外加一年起码2w公里打底的，买这车还算是比较划算的。公里少点的还是看看油车把，选择性比较多

选51当有车开就行

110顶配，目光放长远点，现在没有充电机会，或许明年就有了，在其他地方比如：公司、商场车库、停车场有条件充电的，110版本更好，硬件配置都不一样

家里没充电，选110的。家里充电方便的话，110首选，51也不错，可以省1万元

110，外面有直流快冲