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2022-12-12发布于:小鹏G9车友圈
今天试驾了650max,开起来的确好开,给人信心感,高速辅助驾驶稍微测试了下,以前没用过,有点紧张,进出匝道有点慢,正路上挺好,以前以为要时不时的晃动下方向盘才行,实际上不用,手搭在方向盘上就行了。音响效果,空间啥的都不在意,足够用了,唯一有点不爽的是车点头问题,不知道是不是试装车的问题,每次停车都要向后耸一下,比别的车明显,希望我的车没这问题,如果也有,这个问题以后不知道能不能通过OTA进行改善,大家有知道的吗?
小鹏G9
Tristanwqy
小鹏P7车主·车龄4年
不习惯吧,有动能回收的
分秒必争柳叶TdD作者
动能回收调到最小也这样,停车的时候,行驶中那种动能回收的拖拽感倒是没什么
HonkLu
小鹏P7车主·车龄2年
可能是还没习惯。一般来说动能回收先减速自己再刹车制动,就应该会大幅度减小点头