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    楼主

    唐dmi半年换了3次电池想退车

    2022-11-10发布于:唐DM车友圈

    唐dmi尊荣版,3月15日购车,行驶8000公里,电池换了3次,还是有问题,充不进电。按照三包法,满足退车条件。请问4s要收取折旧费合理吗?

    作者提到的车系:


    • 楼主

      我打算再给byd一次机会,这次换了电池半年之类不出问题就继续开,再有问题在考虑退车事请吧,既然当初是自己选择的国产车,还是宽容点再给一次机会。家里的福特虽然现在销量不好,但是开了10年都没坏过。

      评论发表于2022-11-12
      • 就是因为没坏过,所以老主顾想换车都没理由 。。

        回复发表于2022-11-12
      • 我的建议还是退换算了,你这个运气没谁了,估计有地方有问题,安全是大事

        回复发表于2022-11-12
    • 三包法规定,满足退车条件的退换车需要安公式 ,公里数X车开票价/1000X0.5%,就是你的折旧费,别问我怎么知道的,已经成功退车

      评论发表于2022-11-10
      • 4s说是要折旧3万左右,这样一来就太不划算啦

        回复发表于2022-11-10
      • 这个折旧我记得有要求,不超过0.5%,其次是因为车辆本身的电池更换次数过多导致要退车,这块的折旧费打官司的话可以减免一部分,但是车内装潢,保险什么的都不赔。

        @wl1202104s说是要折旧3万左右,这样一来就太不划算啦

        回复发表于2022-11-12
    • 我的尊贵型。换了两次电池,第一次是召回,第二次是召回后出问题,也是冲不进电,还把我扔路上一次,等二十五天才换电池,真想不明白,比亚迪能月销20多万辆?是我的运气太差吗?

      评论发表于2022-11-10
      • 我第二块是召回,然后掉电。第三块刚换好,还没开出店里,就充电异常,车子只能丢在店里等电池。每天给300元补贴。比亚迪品控实在太差,还是概率问题被我遇到。唉,一言难尽。话说混动车怎么会把你丢在路上的?

        回复发表于2022-11-11
      • 你都换三次了,还觉得这是品控问题吗?

        @wl120210我第二块是召回,然后掉电。第三块刚换好,还没开出店里,就充电异常,车子只能丢在店里等电池。每天给300元补贴。比亚迪品控实在太差,还是概率问题被我遇到。唉,一言难尽。话说混动车怎么会把你丢在路上的?

        回复发表于2022-11-12
    • 很明显比亚迪找不到故障点,只能换电池

      评论发表于2022-11-12
      • 故障点就是电池啊,刀片电池的天生缺陷就是散热性太差,容易热失控

        回复发表于2022-11-12
      • 对啊,比亚迪营销是真的牛逼啊

        @头条用户故障点就是电池啊,刀片电池的天生缺陷就是散热性太差,容易热失控

        回复发表于2022-11-12
    • 比亚迪混动车的刀片电池和纯电车的刀片电池不是同一种

      评论发表于2022-11-12
    • 评论发表于2022-11-12
      • 新开的号。五毛一条

        回复发表于2022-11-12
      • byd太垃圾了,这么大的事情居然压热度我在成都都不知道这个事情

        回复发表于2022-11-12
    • 不合理,三包法可没提折旧费的事情,他硬要谈,把你的误工费,路费这些也提上,看他怎么说

      评论发表于2022-11-10
      • 比亚迪明显飘了,还不是被惯出来的毛病,现在的比亚迪就是十几年前的大众,让4S店个个都鼻孔朝天

        回复发表于2022-11-12
    • 西区Q克头像西区Q克头像

      西区Q克

      宋PLUS DM车主·车龄3年

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      之前几个批次的唐,电池是青海的一家合作商,有几个批次电池质量不行,那边那个电池厂的负责人已经被起诉了。只能说运气不好

      评论发表于2022-11-12
    • 所谓的车黑: 半年了,估计换厂家不会给你换车了, 这么短的时间换电池三次,这种品控太差了!不知道下次什么时候出问题?随时处于危险状态 迪粉:比亚迪是良心厂家,出问题会帮你换的!你看看你多幸运常常有新电池用!你的电池可以多用几万公里 看瓜群众……

      评论发表于2022-11-12
      • 人家销量高,就会拿这个说事,小心被喷哦。

        回复发表于2022-11-12
      • 销量好就能这样?下辆考虑特尸拉,至少路上你们都让着~

        @赚钱换车换车人家销量高,就会拿这个说事,小心被喷哦。

        回复发表于2022-11-14
    • 楼主觉悟不高啊,人家比亚迪车主说了,三天两头换新电池,还有一天三四百块钱补贴,美滋滋

      评论发表于2022-11-12
    • 3000公里一节电池🔋 ,好日子还在后头呢

      评论发表于2022-11-12
    • 好搞笑 前面都是黑比亚迪的 又去买了比亚迪的车不是自相矛盾嘛 车主认证不做一下?就这这黑了?别哪个品牌的市场部竟然养出了你这种闲人,要黑就黑的高明一点

      评论发表于2022-11-12
      • 看看新闻,成都的那位副所长是不是也是黑?用自己的命去黑!

        回复发表于2022-11-12
      • 看,迪粉出来了吧!

        回复发表于2022-11-12
    • 往多了说,假设唐dmi总共已经卖了30万辆,再假设你是全国仅有的一例连换三块的,那么唐电池出问题的概率也达到1.5%,我觉得实际概率应该在5%甚至10%以上。这块伪刀片电池,迟早会大面积爆发问题,败光比亚迪的口碑

      评论发表于2022-11-14
      • 你这数学算你妈呢在这

        回复发表于2022-11-16
      • 看看这素质,好好在底层呆一辈子吧

        @头条用户你这数学算你妈呢在这

        回复发表于2022-11-17
    • 赶紧退掉,不要幻想有什么好结果,这个是电池内部内部放电导致不平衡,很容易发生热失控,自燃,因为工厂时刻监控着你的电池,所以才知道叫你来换,如果自己盲头用,没有监控的话,分分钟烧起来

      评论发表于2022-11-12
      • 成都爆炸的有结果了,车主昨晚离世了。

        回复发表于2022-11-12
      • 比亚迪还是会玩的!目前为止没有任何消息!网上关于此次爆炸事故的帖子删的差不多了

        @拳打脚踢宇宙第一成都爆炸的有结果了,车主昨晚离世了。

        回复发表于2022-11-12
    • 比亚迪天下无敌,不能怼比亚迪,有一说一比亚迪除了小毛病多,各方面还是不错的,你电池坏了人家也是免费给你换,买的时候知道拉夸为什么买了后后悔,我就看中了比亚迪外放电买的唐dm拉夸我也认。你不会是随大流不了解就买了吧

      评论发表于2022-11-12
      • 你去世面上了解下,现在哪个没对外放电这个功能,现在的OBC都有这个功能,而且你那20几度电的电池也不是很大,炫耀这个功能,就是盲目的吹,都不懂技术的,就瞎吹

        回复发表于2022-11-12
      • 你先了解下我什么时候买的比亚迪,三年前有对外放点的混动suv哪个有对外放电功能。

        @不知名的IDD你去世面上了解下,现在哪个没对外放电这个功能,现在的OBC都有这个功能,而且你那20几度电的电池也不是很大,炫耀这个功能,就是盲目的吹,都不懂技术的,就瞎吹

        回复发表于2022-11-13
    • 要我就不退了,质保期内多换几次电池,看看谁亏得多

      评论发表于2022-11-12
      • 都是返修的电池。不是新的。

        回复发表于2022-11-12
      • 你以为给全新你? 到时有问题的修好给你

        回复发表于2022-11-12
    • 新车就换电池,他给你换上去的,能保证是新电池吗?

      评论发表于2022-11-12
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      小帝只懂车

      唐DM车主·车龄3年

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      如果把真正的刀片电池用在dmi车上肯定一点问题没有,谁也没想到车主都被厂家迷惑了

      评论发表于2022-11-12
    • 一直以为比亚迪是被黑,还真有这么多问题啊

      评论发表于2022-11-12
      • 看咋说吧,一年二百多万台车,如果真是普遍性缺陷的话就该都自燃,我觉得还是概率问题,奔驰新车不也有自燃的。不黑不粉。有没有个统计概率,二百万台车一年起火来多少。

        回复发表于2022-11-12
      • 只能说网上大部分都是有问题发帖的,但是有些致命问题的就别赌了

        回复发表于2022-11-12
    • 1200到手

      评论发表于2022-11-12

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