我的10年傲虎开到现在23万公里连个灯泡都没坏过

9年前买车时，美系就是劣质代名词，但我就是喜欢福克斯，硬着头皮买的，结果8年18万公里，根本没有出现什么大、小毛病，8年了，行驶品质下降很少。后来我就无所谓什么皮实不皮实，我只在乎好开不好开。

Carplay经常掉线，轻踩油门就蹿，相对日系车刹车行程短，油门刹车感觉很重，顿挫感明显，风噪偏小，胎噪大，底盘很硬。

三年零一个月刚好跑咯九万，除了黑屏跟电流声坏了一个插口烧了俩点烟器保险没出过毛病

实话说真的要和日系车比耐用没法比，设计理念都不一样，日系车个顶个的都是马路大妈车，加速啥的基本别指望，德系车驾驶体验明显会好很多，但是小毛病肯定也不少，你真要皮实还是日系的丰田本田吧

德系五六年后出问题概率比较大 日系相对好些

双离合肯定不如at皮实啊

德系最好不超六年不超10万公里，后续估计各种胶套胶圈老化问题

六年没问题，但是你这18w肯定不行大众车都是10年或者12w公里是比较安全的一个范围。超了必然会出各种问题，你说的变速箱绝不是隐患，最大隐患是机电单元。

要是想省心的话还是买日系吧，Q5的预算你可以买部讴歌的cdx

我说实话真的没有日系省心，我提车10个月了，是我买的车中，除了保养和烤漆，七七八八的问题跑4S店最多的一次

开这么多买电车吧

根据你用车的频率告诉你，不皮实！

提车两个月，车机卡死过一次，没有其他毛病过，就是后排座椅比较直

6年18万公里基本是个车都开得到

用的多还是日系比较保险，家里a6超过10万公里变速箱开始出毛病了

三兄弟里算皮实的， 销量+百车故障率+投诉率都不错

没啥问题，我现在2年半6万公里，杠杠的。

皮实

马三，q5l车主。好开的话选马三，真要上高速出去玩，还得q5。马三真是上了高速就感觉开着一塑料盒子飞奔的感觉，而且配置，电气化程度，机械先进程度比较低。不出一会就有人来喷我了。