第一次遇上尴尬事

今天开车过来上牌，不小心尴尬了，因为充电桩没到，车一直没有充电，又选择了纯电优先模式，结果等着上牌的过程中电量不足动不了了，跟售后打电话告诉我停车等一会儿。过了几分钟，车能动了，赶紧切换到混动优先模式，发动车子充了会儿电。 看样子还真不能完全相信车子能自动切换，电压低了就得设成混动优先，避免尴尬。新司机新车，还需要仔细磨合。 售后讲回家找220的火电直接充就成，没必要非等充电桩，看样子荣威还是挺遵守国标。这种大规模使用的东西，就得设国标，不然既浪费资源，也给用户带来不便，决不能象手机开始那样，自行弄个充电线接口，买手机就得买他的线，还要赚我们的接口费。汽车接口我们设计，外国车想进入中国得用中国的接口，而且给我们交专利费，不然，凭什么我们光让他们割韮菜！