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#用车感受请花生圈主推荐精华,本人9月份提车,相当于首批车主,基本上首批车主碰到的问题我都有碰到,去了售后也与厂家沟通过不下于7次,目前主要关心的几个问题点算是有改善!在这里还是要为售后点赞,本人因为长期跑高速,所以有些问题改善比较在意 1.主驾驶漏风声音,超过80码的漏风声音明显,目前已经更换胶条密封条,我与售后试车感受副驾驶已经算是改善的比较理想,主驾驶测试100码以下算是没有明显漏风声音有风流乱扰的声音,超过100码有细微的漏风声音算是比之前有明显改善!待后续多跑高速继续体验! 2.关于音响杂音问题,目前我已经升级过5次系统,4个版本,基本上0927那个版本已经解决了音乐杂音的问题,当时我还是内部测试版本,但是导航系统声音依然有杂音,目前已经升级了1027版本902P,导航系统杂音还是没有解决!有部分车友说已经完全解决了,只有待后续更新的版本看看了!个人认为与硬件无关,无非就是系统音频优化不够完美,或者定制导航系统音频做得不够理想! 3.蓝牙通话声音小的问题,目前所有版本几乎都没有解决,算是一个小遗憾吧!但是有部分车友说没有遇到过这个问题,我猜测要么就是使用苹果手机,要么就是车上的咪头硬件确实要更好,因为苹果手机测试过明显比安卓手机的通话声音更好!希望下次有机会可以解决这个问题,我几乎已经放弃蓝牙通话了! 关于系统升级动力问题,目前我全部是馈电烧油跑,最新的1027版本902P,算是逻辑优化得不错,馈电保电不再是纯粹的拉高转速了,现在算是平稳起步,发动机转速不再忽高忽低的增加发动机的嘶吼噪音,动力更加顺畅,之前明显有加速过程短暂的加速中断的感觉!这个我们车友摩卡咖啡老师已经在帖子内写得比较详细,目前已经跑了4700km,其他的问题我目前没有特别在意!以上改善的情况算是解决了我一部分心结! 另外有个建议,最新的系统车道保持建议大家设置成报警,不要让系统抢方向盘,最新的系统强制抢方向盘力量变大了,并且会有0.5秒的思考时间才会按照驾驶员的意图执行!仅供参考! 希望继续加强,荣威第三代大卖!论加速与底盘质感以及内饰,我认为价位20W以内的还是排得上前列的!毕竟1.5T,高速几乎可以秒不少车! 油耗:如果馈电再中保电,低速堵车12个,但是有电的情况下7到8个 高速+完全馈电保电,8到9个 个人认为自动+中保电算是比较省油,混动我感觉反而会更费油 模式设置参考车友摩卡冰咖啡老师的帖子! 遗憾: 1.没有座位记忆 2.座椅靠背不可调节 3.中控杯架位置比较鸡肋,没有二代设计的储物空间好! 4.车道变道辅助简配 5.有360没有前雷达,或者说毫米波雷达没有发挥最大的功能潜力! 6.终生质保只有2万公里,不够用啊!3万公里是比较合适的! 我算是第一批车主之前也算是吐槽了不少,不过车无完车,只要4大件无问题我认为很值! 以上经验给部分车友参考,要多学会适应和设置! 请圈主推荐精华
3.87
“良好”
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