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小部分个人买家，初下定不知道买单和权益，买早期担，转卖己单；大部分黄牛，6月后单虽权益少了，但前面没有出国补公告，这几个月的单子一些车型还是能吃上国补的，自然有黄牛在后期转售，我相信，官方没有保国补，7月单恐怕不是现在的4-5K吧？其实算笔账和风险账，老实等不亏的
评论发表于2022-10-03官方保了截止到十月底的国补，所以六月以后没有权益的单子就不值钱了，加之转单又怕被套路或作为非首任车主待遇。
回复发表于2022-10-03
因为加价买了前面的 自己的亏了600卖
评论发表于2022-10-09一看就是新韭菜，大环境纯电到冬天销量下滑本来就会跌，今年这轮电车暴涨是因为油价，油价已经回落了。再说个体，兜底国补5月以后订单就没优势了，电车市场预期是向下，极氪工厂设计产能30万，最近产能放大明显，价格是供需关系决定的，不是成本，更不是那点国补。
评论发表于2022-10-09
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