体验了一把小鹏G9 702E版，售价34.99万那款，后驱单电机，最大概率230千瓦、峰值扭矩430牛·米，百公里加速时间6.4秒，CLTC标准续航702公里。 外观：讲究的是和谐、亲和力，圆润的曲面像风吹拂过的样子，激光雷达和大灯集成在一起丝毫不违和。长、宽，但不是特别高，有种休旅车既视感。轮毂是绝对亮点，像漩涡一样，很吸引眼球。 内饰：非常大面积的软包材质，手触及之处的手感都非常棒。座椅非常舒适，腿拖巨大且可调，为更舒适的乘坐提供可能性。双屏幕2k分辨率，手感丝滑，视觉细腻。音箱造型满分，极为精致，我很喜欢。副驾化妆镜巨大，直男都爱。 驾驶：轻松惬意、有高端质感，站在普通消费者角度，够了。NHV做得特别好，无框胜有框。底盘遇到稀碎的颠簸路面，车厢貌似有多余动作，希望能改进。 总而言之，小鹏G9做到了豪华与智能兼具，是一款非常值得推荐的产品！