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#2021年度爱车总结要是再给我一次机会，打死我也不会买宝马3系了！这哪是什么豪车！还不如国产10来万的车呢！买这车就是交智商税！ 我的宝马3系提车半年了，目前开了10000来公里，总结起来就是太后悔买这个车了，怪不得别人都说34C不能买，我算是领教了，还真不是键盘侠乱喷，也就是买了个车标而已。 当初买车的时候，我也试驾了，但是当时真的是一点问题都没有，4S店的试驾车不知道是不是经过特殊的调教，各方面都很满意，网上的那些槽点一点都没出现，我当时就一个感觉，网上的评价果然不能信。 结果提了车开回家，各种问题就出现了，车在起步和打方向的时候都会有异响出现，而且声音还不小，我把车开到4S店，维修的工作人员说，这是通病，暂时解决不了，习惯就好了，只要我每次开车掉头的时候，旁边一堆人就用疑惑的眼神盯着我的车看，还以为我开得是拖拉机呢，别提我又多尴尬了。 还有就是这个车爱点头，这个问题影响就大了，家里人坐我车每次都晕车，坐其他车就没事，有一次还吐在车上了，我是一个爱干净的人，怎么能够接受啊！ 这个车转弯的时候会有侧倾的现象，开起来晃晃悠悠，就像坐船一样，真的是很不舒服。 还有顿挫问题也比较明显，低速的时候会有顿挫，平时还好，堵车的时候简直让人受不了，我一般都是赶紧切换经济模式，不然我自己都快吐出来了。 当初我以为这些问题多开开就好了，首保之后经过磨合应该就能缓解了，但是并没有，是我想多了，现在都开了10000公里了，首保也早就去过了，该有的问题还是在那里，和之前一样，怪不得都说这就是通病，看来只能自己默默承受了。 （以上内容来自3系车主，不代表个人观点）
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懂车老王：什么是犬牙离合？全面解析XC60 T8的底盘与电机细节
#日系改装大王在当今的改装车领域，说思域的关注度名列前茅，一点不过分。 碳纤维、红色皮质以及软性包裹，红色LOGO黄黑撞色彰显日本时尚风，碳纤维的方向盘、Brembo四活塞卡钳、给全车包了“纳帕皮”、JDM小鸭尾、HKS泄压阀、INJEN进气、双层前铲、前后包围、后刹车加大盘、锻造轮毂法兰盘....让.人眼花缭乱的大神玩法，让车主看着特过瘾。
#日系改装大王升级改装车型:本田十代思域 升级改装产品: TEI Racing SS运动避震套装 产品特点: 16段阻尼可调，筒身螺纹可调，降低车身，呈现完美姿态，提升操控和驾驶乐趣同时保留更佳舒适度。(高清大图如下)
#日系改装大王轮毂|BBSFS 原厂铸造轮毂样式非常适合A45，只不过数据并不完美。看过各种案例后，选择了与原厂轮毂最接近 的款式。19寸的BBS FS。 8.5J ET42 (原厂8J ET48)的数据可以让前后轮完美齐边。9kg左右的重量既保证了外形美观，同时兼顾一定性能。 刹车|亮黑色+白色AMG LOGO A45原厂的刹车在日常驾驶中表现非常优秀，我是-一个不下赛道的人，所以更换刹车对我来说是没有必要的。 因为换了BBS的黑金盖，原厂大面积红色的卡钳配上金色会显得有些不协调，所以后期在TopClean亢老板那里把卡钳喷成了亮黑色。
#日系改装大王改装配件: Supersprint中尾段排气;手工焊接工艺打造，意大 利进口，采用304不锈钢材料，ISO 9001质量认证，出厂排气都经过严谨的马力测试、安装测试和噪音测试程序。 SuperStreet改装日记
