我刚发布一个视频 秒了宝马和高功率蒙迪欧

混动8.5秒左右

混动2.5，不到地板油起步前轮直接打滑，红绿灯起步，还是沥青路面

只要是过40码，混油提速没区别了

坐标南京？

当你碰到一个不怕挂的开车人时候你也可以，亲身经历坐前同事宝沃，在三环线上各种超车，各种危险操作，后来听说他一年追尾两次

只开过2.0的亚洲龙，提速太慢了

市区主要就是看技术了，比如的士，他那个车动力没有多厉害吧，有几个私家车跑得过他们

上次见一辆es200路上都疯狂超车，开的贼猛

下赛道跑个一圈你的优势就出来了，平时城市高速道路都没啥优势，城市你都不能大脚油门踩不出涡轮介入，高速上就差不多品质都是拼排量，排量越大极速越高后段加速体验越好。

开过才知道，账面数据只是看看而已

Xc60的话，起步阶段慢一点，后程加速快。亚洲龙混动0到100干不过你，但是0到60是很快的！

话说这就是我的日常，在车流稍大的路况下，混动提速超车一气呵成零延迟，涡轮不行，开的有点危险，不够随心所欲

一辆车的动力不只是看发动机参数，还要知道作用在轮上的动力，触发涡轮增压过程中变速箱同步的能力，不然就算发动机参数再高，但产生动力过程衰减太大，也是直接影响车辆提速能力，有的车动力前中段激进些，后段几乎没什么效果，有的是前段弱，中后段的效果比较明显，调校也是问题

该不会是我吧

混动跑赢路面上70％以上的车很正常

我的问题是你开的啥车？

emmm，2.5的白龙，我也就起步暴躁一下，基本都压着限速跑。要是别人真崩起来肯定是崩不过咧

因为你要命他不要啊

车差不多情况下，还是看开车的人