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福特在中国全系拉胯，不以为然
评论发表于2022-09-09福特是自己作死，这车本来没那么差，不至于卖两三百辆。错就错在那个福特派到中国来的电气化负责人不了解中国情况。搞个营销公司走城市展厅路线。这个路线明明是新势力玩的啊，因为新势力没有传统车企的4s网络啊。看看哪家传统车企像福特这么玩？新能源卖的最好的传统车企大众都是两条腿走路，其他的传统厂家全部都利用自己的4s网络进行销售。只有福特搞了个蓝色马赫公司搞城市展厅。现在好了，这些城市展厅投资人底裤都赔没了。估计后面福特会重新评估了。本来车卖的这么少，成本就会非常高。因为配件厂商辆越小，单价越贵。而且质量差。这也是电马质量不好的原因之一。城市展厅才是最坑的，就这个营销真是把福特燃油车那点利润全砸了。
回复发表于2022-09-09怎么哪里都有你，孩子你每天活着真累，
@用户7968997019230：福特是自己作死，这车本来没那么差，不至于卖两三百辆。错就错在那个福特派到中国来的电气化负责人不了解中国情况。搞个营销公司走城市展厅路线。这个路线明明是新势力玩的啊，因为新势力没有传统车企的4s网络啊。看看哪家传统车企像福特这么玩？新能源卖的最好的传统车企大众都是两条腿走路，其他的传统厂家全部都利用自己的4s网络进行销售。只有福特搞了个蓝色马赫公司搞城市展厅。现在好了，这些城市展厅投资人底裤都赔没了。估计后面福特会重新评估了。本来车卖的这么少，成本就会非常高。因为配件厂商辆越小，单价越贵。而且质量差。这也是电马质量不好的原因之一。城市展厅才是最坑的，就这个营销真是把福特燃油车那点利润全砸了。
回复发表于2022-09-10
嘴上喊着小众个性 真的小众了又嫌弃销量低 矛盾的车主
评论发表于2022-09-10大家不是嫌销量太低，而是担心未来大幅降价甚至停产。
回复发表于2022-09-10卖二手的时候 就知道肉疼了
@弥勒L：大家不是嫌销量太低，而是担心未来大幅降价甚至停产。
回复发表于2022-09-10
只有6月的买的车主才知道为啥涨 9月也必涨
评论发表于2022-09-10这个月估计销量能不能破三位数都是疑问
回复发表于2022-09-10为啥说9月也必涨
回复发表于2022-09-13
这不是跟特斯拉一个道理么，说明绝大多数人认为不值这价
评论发表于2022-09-09
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