大气1790:提车俩月,操控没得说,车机、app对于老司机无所谓。就是电车续航有点少,改天轮胎充点气,看看能不能提升一点续航?
越洋之舟:今天跑了十几公里 十几个红绿灯 电耗如下图 所以自己用了才知道
我就觉得汉挺好:📒等车日记 黑子再多也不影响提黑马GT的速度😜 有没有GT车主说一下真实的驾驶感受呀
三胎宝妈小牛:比亚迪海豚冬季续航打几折?宝妈全程测试得出的结果大家认可吗?
一心99:先说优点,第一,加速有力,平顺不顿挫,平坦路面,比油车舒服很多。 第二,外观犀利,符合审美,别的想不到太多 缺点,或者个人认为的槽点,来了。。 第一 不论是驾驶员,尤其是乘客,如果路面不平整,或者有凸起,能颠的你把午饭吐出来!刹车太硬,当时试驾的时候老婆在吐槽这两点,但是我觉得这个价位的车,在硬也不会多过分,没想到实际综合路面开起来颠的飞起,很多车友都有类似感受 第二 续航,我得是标续,513,实际续航测了无数次,从满电开到百分之十,能开300出头,还是夏天,不开空调,开单踏板模式,不敢想象冬天会怎么样,可能跟我换19寸轮毂有关系,那也相差太多! 第三 手机app显示内容不丰富,最基本的车窗是否关闭打开都看不到,这个希望后期ota赶紧丰富一下有实用性的东西 第四 这个碰撞预警紧急刹车,最烦人的就是这个,堵车的时候跟车近一点,稍微踩电门深了,或者猛一点,直接给我刹停!好几次我都感觉后面的车差点给我追尾!实际上跟前车并没有非常的近而且我自认为可以掌控不用刹车这么急也撞不到前车 总得来说体验感一般般,老婆也经常坐起来不舒服各种吐槽,哎,希望福特上点心,赶紧优化好一点吧
李燕96328:电马的安全性能怎么样啊?有没有老哥来科普一下,家里总说新能源车现在技术不成熟不安全,不让买,来几个懂哥科普一下,我得好好的跟家里说说
美式咖啡杯哈哈:我也是标续啊,我能耗平均14,为什么你们能开出12 的能耗啊,人均黄金右脚吗?我买的是假的标续吗?
吴江帮:刚试驾了长续航电马,有几个问题想请教一下:想买标续的,相比长续1.音响差别大吗?2.主副驾车窗单层玻璃隔音差别大吗?3.刹车点头多久能适应?
恰好是我85:骚红不解释,实车无敌,光泽度是真好,漆面我也不懂,但是摸着是还可以的。一块多两块钱一度电,充一次几十块,在外就是快充,半小时不到,跑个两三百公里没啥问题,等家用充电桩装好了估计更便宜! 轴距接近三米,后排空间还是比较宽裕的,而且前后备箱空间也很大,内饰用料上面比较精致,不过设计有点简单了,没有豪华感,不过20多万我也满足了hhh,中控大屏习惯习惯就好啦! 其实很想买个长续航豪华版的,当时试驾的时候B&O音响的音质是真舒服啊,无奈没钱.. 车机功能有点简单,怎么说呢,没有达到心中的预期效果,不过用起来还是蛮顺畅了,卡顿倒是还没有出现过。动力猛属于电车的基操,电马的操控在同价位对比之下一流的,至少特斯拉和极氪是真没有电马的操控舒服,别的不说,丐版电马你值得拥有!