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2022-09-07发布于:ID.4 CROZZ车友圈
【问答】
大家用的是D档还是B档啊,新手司机感觉B档能提前减速给自己备刹车留点时间,但看说动能回收时刹车灯是不亮的,这平时市内咋选合适啊
ID.4 CROZZ
爱我所爱0320
ID.4 CROZZ车主·车龄3年
我都是D档开,需要减速的时候直接手掰下档切换到B,都不用踩刹车,还开着舒服
用户1049447178959
B容易被出租车追尾,尤其后排快叉变道
乐观的钢笔Eg
溜车用D档,需要刹车换到B档。起步换回D
波塞冬尼亚
电动车的精髓全在B档
大众Volkswagen
ID.4 CROZZ车主·车龄2年
新手还是D档吧 我媳妇儿新手B档都快停路上了
小水杯Zr
b档抬起来油门,点下刹车吧,怕出租车🚕
拥护神马
可以B档,控制脚下深浅啊,不要突然抬起就好
用户245764886866
B档,提车一个月被追尾了
37174972
B档很好用,缓行和下坡不用怎么踩刹车。不过要根据路况点刹提醒后车
爱晴天的小太阳max
B档试试
正直贝弗莉8j3
听说用动能回收模式会降低电池寿命,因为一直在对电池进行频繁的短充电再放电
兜听我的 · ID.4 CROZZ车主·车龄4年
特斯拉强制动能回收不可调,衰减很厉害吗?
我也只是听说。而且如果要对比,就要一个开D一个开B,几十万测下来对比。宁可信其有不可信其无。至少ID 4c还有得选
@兜听我的:特斯拉强制动能回收不可调,衰减很厉害吗?
大林AA
习惯就好
用户5658389163448
我用B档晕
happythere
b档省电,对电池没有害处,三元锂浅充浅放还有好处。注意不要抬脚过快就不会有被追尾的风险,尤其是用经济模式加b档,减速还是比较温柔的!!
撸铁的哥们
我用B挡,习惯了,耗能低。其他都差不多
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