提车2个月，实测海拔1000米能耗

本来是提某某迪，实在等不及了，改提岚图FREE增程版。上周周未(8月27日)约好旅友,我第一次去山上户外露宿,去实测一个晚上使用空调电耗情况。 我们是从市区出发(海拔30米)，要经过海拔1千米山峰。 这段美丽的爬山公路也是很多摩托车爱好者的天堂。 出发前电量 到了目的地的电量， 晚上做了一顿饭，从9点开始打开空调。 室外温度21度,空调温度设定26度，空调风力3档，到了早上6点，迷迷糊糊的被增进器自动启动吵醒(印象当中soc到了19%启动了)，赶快截图 增程器到了21%就停止。计算一下空调用了9小时,能耗26百分点(45%-19%),相当于8.5度电。简单的说一个小时一度电。 回来的路上走走停停。昨天做了张表格，把这次旅程做了一个能耗总结。车上两个人加一些装备，装了全车的底盘护甲。应该有2.4吨重。 这里的计算方法说一下，"电"按谷电的0.308计算，92号汽油按每升8.5毛计算。按照欢乐表的计算百公里能耗。结果是上坡7毛4,下坡7毛1。 对于2.4吨重,能耗在7毛，大家满不满意？我是满意的! 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧