电马阿坝九寨沟之旅（概述）

#一起出游分享官 电马阿坝九寨沟之旅（概述）·Ody的电马目的地其三 22年的8月2日到13日，我从湖北武汉出发，驾着电马，往返历时12天到四川阿坝藏族羌族自治州的九寨沟来了场说走就走的旅行。 今天开始，我来分享一下这趟旅程的一些体验、感谢和心得，希望能对其他朋友，尤其是电马车主有所帮助。 第一篇主要起个头，介绍下行程安排等信息，后面会以天为单位介绍当日的情况。 【行程信息】 [第一天]武汉经襄阳到神农架松柏镇住宿 [第二天]松柏镇到四川广元住宿 [第三天]广元到阿坝九寨沟住宿 [第四天]九寨沟景区 [第五天]神仙池景区，网红公路28道拐，大录古寨 [第六天]中查沟马帮，UTV全地形车 [第七天]黄龙景区 [第八天]岷江源，藏香藏纸制作 [第九天]九寨沟到成都住宿 [第十天]四川广元三星堆，成都大熊猫繁育研究基地 [第十一天]成都到重庆万州住宿 [第十二天]万州回武汉 用高德做了个路书，可以看下图片。全程下来4000公里，带着小孩慢慢走慢慢玩的，还算巴适:-D 虽然也不是第一次用电车跑长途了，七月份的时候才开电马跑了趟大连，但是用电车往西边走还是头一回。经过7月的历练，我觉得我对电车长途的焦虑感已经很小了（尽管不是来自于好的体验），出发前做充电攻略都随意了许多。但毕竟还是去川西，大段的国道，有些超过300公里的路段在地图上都找不到合适的充电桩，心里还是有点虚。 我的车型是电马的GT，CLTC续航492公里。7月份实测高速续航大概是开130km/h有280公里，开120有310，开110有350，开100有380，都是开空调的。虽然续航只能说是马马虎虎，但表显续航会跟着你实际跑的情况调整，所以还算有个参照。 不过北方还有西部的高速充电基建确实太糟糕了，太多站点都是处于维护不佳的状态。这次虽然不像7月在河北的遭遇，但是四川电网脱离国网在四川搞的充电桩也是参差不齐，给电车出行还是造成了不小的麻烦。 也是希望电马GT版本可以在平均速度120的情况下，达到至少400公里的实际续航，那就是相当完美的车了。我这次路上有时都在想，我当时干嘛不选个无疆豪华版…… 就先这样，下次尽快更新吧。