提过车的兄弟们

比亚迪不会是可以远程控制车子吧！

我咋感觉还是频繁启停

没遇过这情况

是会自己变 个人认为可能是跟温度有关，今天跑高速 电量70 车速110 全程基本都是发动机直驱 电池偶尔参与 有时只有发动机单独直驱再给电池充电 跑了二十公里 电量69%-70波动，下高速后才用电

后台更改的呀？你刚知道吗？还有你的车充电次数和电池的运行是否正常，后台随时都会监控到的。过充和过放他们都会知道。有很多车主换电池就是后台检测到了然后通知车主的

改过好觉更合理了

我也觉得有变化。 新车智能保电都是在18%--23%浮动。 最近都是23%--25%浮动。 但没你说长时间发电不停机。还是频繁启停。

刚提回来的时候停两秒就熄火了，现在10秒才熄火，

我怀疑比亚迪的车机摄像头通过视野的数据会自己判读发动机等红灯时候启动时长

强制保电下我感觉eco和normal模式会有区别，感觉eco发动机启动的更少

一直都可以远程后台更改程序的，没有说出来而已。 dmi刚发布的时候，也有远程更改强制保电逻辑的情况。

没遇到过！