首先结论就是能买，特别是03增程确实很厚道了。 从经济上来讲，增程所谓的落后一是高速油耗更高，二是用普通电池的话需要用更大的电池也就是更高的成本来保证使用场景。 但其实03给了28度电卖个16万多，还有45kw的快充，已经很大程度把这些短板补齐了。 市内场景的话，增程并不会比插混耗油，甚至比一些做的一般的插混更好，而dmi在这个场景其实也是增程的工作模式，他的优点在于有自产的功率型电池可以以10度的电池带动，拉低了成本，这个场景里增程是和dmi没啥区别的，比秦/驱逐舰耗油也是因为发动机热效率差距还有200kg的重量差 高速用你有28度电池其实不是跑超过100公里的远程，你一样可以做到0油耗啊，就算超过也费不了多少油

买增程没有问题的。从保养成本和系统稳定性来看增程反而更加适合， 对于经常市区通行，偶尔长途的场景下，增程和DMI没有区别买谁都行。 没有充电桩的场景下，市区馈电行驶两者的油耗也都是差不多的大概都是4L左右。馈电下的行驶感受都会有所下降。 高速上DMI确实更高级一些，DMI高速可以使用发动机直驱，更省油一些。 增程的优势在于增程发动机一直在最舒适的工作区间工作，而且不需要直驱车辆，所以发动机故障率可以更低，DMI因为有变速箱保养的时候需要额外保养变速箱，并且发动机需要直驱工况更复杂。所以从发动机稳定性和保养经济性上增程是有优势的。简单不意味着落后。 关于DMI的失速问题，增程也不是完全可以避免的，在增程保电设置的比较低的情况下，如果在大上坡加高速行驶，可能导致增程器充电低于系统耗电的情况，这个时候车辆也会触发限速防止电量持续降低。

你的使用场景还是满适合增程的

买增程无里程焦虑

这么跟你说吧，我家里面有一台理想one已经跑了将近40,000公里了，一直非常OK让我说增程版是最适合现在的用车环境

我从头到尾就是想着买个增程轿车，可惜一直没有，直到深蓝出来！哈哈哈。那啥，自己买啥我干嘛要听别人哔哔！

增程适合充电方便的用户群体

一个油车一个电车的组合最合适

这个车电池质保10年.10年后电池就不质保了

你看dmi销量那么高 增程比dmi少一套直驱结构 更耐用

大电池增程没有问题的。放心买

十多万的增程目前看是最划算的了。

增程从使用上其实优于纯电，不过就深蓝来说性价比其实纯电更高。相同配置，纯电只比增程贵1万。电池大了30度电理论上要3万。发动机最多值5000元。所以纯电性价比更高。另外目前增程电池比纯电要低2cm左右。而且电机没有护罩。个人认为纯电性价比高，增程利润是高一些的。但是增程应用场景又好一些。

没有最好的技术，只有适合自己的，市区多，高速少，增程甚至比dmi很好，因为长安给了大电池，而且增程结构简单更稳定，发动机不直驱，更耐用。而且无需换挡机构，东西越少坏的可能性越低。劣势是高速油耗会高于dmi，但是不会比宋高，毕竟风阻系数低。

因为销售放弃买车是什么逻辑？销售态度不好你换个深蓝店呗不要跟自己过不去，你的目的是买车，不是去看销售脸色，关键是看车好不好

用销量说话

增程版本最大的优点是没有电量焦虑。当然家里有充电桩，买纯电的会有更好的体验。

网上预约试驾，他们有试驾提成。直接去店里，他有时候要先服务有预约试驾的客服(不是洗地，咱该投诉就投诉，或者换一家店，车是不错，别被销售毁了）我之前定比亚迪也是被销售整得不想要，最后换了一家店，那个销售也很多，虽然最后因为等车太久，退了，来定深蓝

看你的用车需要了呗

增程稳定，可靠，成本低比其他友商的技术靠谱多了，看看那些所谓的新技术，失速，受限的不要太多