2022-08-12发布于:小鹏G9车友圈
曾几何时,纯电驱动、智能利用已悄然搭载汽车上了,让人觉得感概!不知道是科技的时尚,还是科技的—地鸡毛?总之,年青人是驱之若㜈。但在我心中,一直有种感觉,好象那些绿牌车、电动车,是政府给残疾人士的一种副利运营车。而智能辅助只是更进一步完善残疾人士对汽车的操控。当然,我肯定是思想狭隘了!但汽车最终真会成为无人驾驶吗?如果汽车真沦落到这一步,还买车干什么呢?还谈论什么豪车?不就是为了驾驶的激情?不就是为了行动随心所欲?若仅仅只是为了代步,哪一方水土没有公交与的士车?
能想到这些,说明你已经很清楚未来车的发展形态了,值得。先说明一点,无论自动驾驶还是辅助驾驶,都只是工具,除非法律规定,用不用决定权在用户。其次,在城市生活中,各种拥堵路况和低速路况让你开车时根本爽不起来,有能减轻驾驶疲劳的功能体验会更好。再次,除开赛道,日常用车中同价位电动车开起来是更爽的,初段动力更强,平顺性更好,成本更低,可靠性更高。然后,大众的消费认知取决于时代的社会认知,就像今天极少人觉得50年前的车因为更有机械操控感,而更愿意去驾驶它们,非智能燃油车一旦成为大部分人认知中落后技术的代表,绝大部分人也仅仅只会怀念它了,因为好的智能车用过就回不去了。最后,燃油车短期内不会消失,只要有使用场景燃油车使用体验是更佳的,它就会多存在一天,非智能驾驶也是如此