如果你天天开的都是城市铺装路面，没啥太大差，走烂路才有感觉。

定了me版 就不想玩空悬和电吸门 感觉鸡肋

试驾了差不多十次，空悬和机械的对半，得出结论，铺装路面区别真的不大

宝马五系和七系的区别，区别不是很大，都是偏舒适

拿一辆没空悬的车跟你说这是带空悬的然后让你开，你开完后会说有空悬就是不一样真舒服。你信不？

我试了一下个人更喜欢机械悬挂，有q弹感

没啥卵用，钱没处花了可以选

坐后排 你就马上能体现出差距了！ 有条件一定要上空悬～ 无空悬底盘运动，有了空悬 运动+舒适～

有空悬逼格高

21的无脑空悬 22的销售说也是终身但是老化磨损不在质保范围内 挺麻烦

烂路才有区别 然后主要原因是钱包的厚度

市区开基本开不出来，高速没试过不清楚

看预算，一般城市路面没啥区别，空悬主要通过性会好那么一点点

有钱就空悬咯，毕竟豪车标配，市区开开没啥区别

麻烦与不麻烦，花钱与不花钱，的区别！

就像2台车，现在u版价格可选的电车太多了，又没有性价比了