关于这车的电源管理 我做过一些观察 放置车辆不锁车 10分钟进入省电休眠 正常锁车 5分钟进入休眠 开窗 开天窗 似乎并不会影响休眠 app执行某些操作,会临时唤醒几分钟,特别是守wey模式,有时还会启动发动机。 但是电动座椅的某种操作(似乎是某两个钮一起按)会导致车子进入bug状态无法进入休眠 时间长会亏电 离车自动落锁和近车自动解锁,蓝牙钥匙 这3个功能会干预休眠策略 某些情况也会导致亏电(例如长时间钥匙在车的检测距离边缘位置反复横跳)目前厂家已经在优化这个策略 期待下次ota有进展(据我所知,是策略更新成了,电量低于某个特定值后,自动关闭上述功能。) 如果车子没有进入休眠 APP会一直更新车辆数据 也就是车辆一直在后台上传数据。 你可以通过界面上最后更新时间来判断。 正常来说车辆电池比较低的时候,APP会给出提示。 但我从来没遇到过。即便是电量低于50%显示--也没有收到提示。 APP中的电量保护功能目前只管锂电池 目前不会保护铅酸电池。期待后续的更新。 关于你遇到的亏电问题。我建议您联系厂家工程师。抓一下log。查看一下没有进入休眠的具体原因。没有关窗或者锁车之类的操作通常并不会阻止车辆进入省电休眠状态。换句话说 就算驾驶员想要让车亏电也很难通过常规操作实现的。 车友官官有一个反馈群 挺好使的
观察细致
可以的,兄弟
车窗未关闭,导致车辆电气系统未关闭,异常耗电导致亏电。你这个要找4S救援(或者保险公司救援,应该免费送的)搭电。 关于蓄电池的管理,请查阅我的长贴。
为什么我远程开天窗透气,电瓶没事
你是远程啊,说明之前是关闭状态,后来才开的。这个是一直没有关闭,电子设备默认开启。
@头条用户:为什么我远程开天窗透气,电瓶没事
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