不知道还会不会有极氪那种高性价比的车了

颜值品控极狐66了，除了车机傻傻的

先把你们极氪的品控弄好了再卖车吧！品控一塌糊涂。交付一万多，上千个质量投诉，真是牛逼！还有，谁告诉极氪是天花板了，100度电池还跑不过极狐93度电池，丢人不

极客后面看像个蛤蟆，超级难看，完全没有买的欲望

好像你这些信息和极狐没任何关系，为什么发在极狐论坛，司马昭之心啊

额，今天是彻底暴露了吗

发极氪车友圈去啊，发极狐车友圈是几个意思？

28早有空气悬挂？脑子记错了？

极狐的销售算了 牛逼哄哄

买车之前极氪和极狐我都试驾了，放弃极氪的原因倒不是贵，因为顶配现在是36万，比S708+也贵不了几万，极氪是一台优缺点都非常极端的车，主要缺点一是方向盘歪的，这个完全不能忍；第二底盘素质比极狐差点意思，我试车目的性很强，70公里时速劈弯是必试的，极氪不如极狐干脆利落车身不如极狐稳定；第三滤震性差了点，过坑过坎不如极狐稳健，极氪的表现其实也不算差，但是我付了空气悬挂和电磁减振的钱就这个表现就有点不像话了（极氪YOU比极狐多出来的价格就在悬挂和自动门上，我所在城市的停车环境自动门就别指望了）；最后就是做工有点毛糙，上车前习惯绕车一圈看看，四个轮毂都有剐蹭，说明设计的时候就没想到轮毂保护这茬，HUD是糊的，车内设计风格和不同材质的联接总感觉不如极狐S舒服。极氪的优势在于后排无敌的空间，以及空悬赋予的超强通过能力与高速低阻姿态的统一，这个优点买油车的话没有三百万预算想都别想，极狐也比不了，但是从我个人使用的角度出发，反倒无所谓。当然最后促成我做出决定的跟上述优缺点关系不大，而是颜值，唉完全不能免俗啊但是如果朋友让我推荐纯电车，我还是首推极氪you。

喜欢极氪就去买呗，又不是不卖了…

我的评价是不如极狐

除了有空气悬挂大家追捧，配置不如极狐全，空间没有极狐大，品控也不让它的车主认可，你何必言不由衷呢？

极氪的做工和配料是很地道，但是车绝不是配料好就可以，还是要综合能力出色。极氪我也很喜欢，当初就定的这个车，后来就是因为它的车机系统问题放弃了。有点拿车主当小白鼠，很多基础功能都没有。这我就不是也很赞同了

极氪太宽了2米，1940的极狐都觉得太宽了

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