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建议买19、20款，也就是第一代的末期产品，改款前的老款是最完美状态：为打市场前期扎实厚道的用料依旧在、而早期出现的问题也都在后续生产中解决/修复/完善得差不多了，理论上来说是雷坑最少的一批......
评论发表于2022-04-14嗯，有道理，20改是最好的对吧？听说是帕萨特出事后改的。
回复发表于2022-04-14主流品牌旗下的一个车型，之所以会更新换代，至少证明它卖得好，是不？不然就断代了，那么问题来了：不管是中期小改款or到期大换代，它降价了，却更新了，你是愿意相信厂商让利给消费者呢？还是在某些看不见的地方合理合法地简配了？我反正更愿意相信是后者，毕竟资本的本质是逐利的、毕竟“降本增效”是各厂商都公开的口号、毕竟国人买包方便面都喜欢“加量不加价”
@晚春行者：嗯，有道理，20改是最好的对吧？听说是帕萨特出事后改的。
回复发表于2022-04-14
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