1.8万多出来好多东西，不光是轮毂。

18就是操控性好，颜值高，但是胎噪很大，而且过坑易磕碰，容易鼓包，17相对18来说胎噪较小 舒适性较好，缺点就是不如18好看，操控性也比18差，另外换胎18要比17贵不少

17不好看。其他家用还是小点好

除了好看，可能抓地力强一些刹车性能好一些，其他还真没啥优点，不过好看啊，单单这一条就够了

我也觉得豪华版不给18寸不厚道，18寸好看太多，17太小气了，买17寸还不如直接凯美瑞，实话

老哥自信点，17寸的也很好看^ω^

为了18才买xle.

想要18寸轮毂，又不想要全景天窗

要是单纯为了好看，买豪华后自己改

看你自己选择了，追求舒适，胎噪小就17寸的，追求颜值的就18

补充一点，18好像油耗也高

那你改装轮毂吧其实上2.5豪华最好

我是今年二月份买的，2.5尊贵 落地26万5，18寸的黑色轮毂，就奔着这个去的

不只有轮毂啊，360影像，座椅加热，全景天窗，这样算下来，感觉合适没？

17舒适，18好看

我改的18，收了一套轮毂2000，配了优科豪马轮胎，总共四千多

我就为了18寸买了尊享

17寸够了，然后再去改车，美滋滋，2W块钱，可以换2套国锻了，目前我就是19寸的

我买来自己改的原厂18轮毂加普利司通胎 轮毂650一个 轮胎780一条 一共5700

舒适型17好，操控性和路感18好。 所以要看你追求什么了。 如果你把自己只是当成一个赶车的车夫，一切为了家人的舒适，那当然是17； 如果你把自己想象成一个车手，那当然是18。 所以要看你追求什么。 还有就是相同条件下，过坑爆胎的几率，18比17要高17%—23%，但是要明确一点，这个17%指得可不是说你过100次坑肯定必爆胎17次，而是每次过坑爆的概率是17%。