# 玛奇朵DHT PHEV实用体验 2022年3月初在深圳购入玛奇朵DHT PHEV，目前开了500km，简单的说一下实用体验和购买心得。 【动力】动力方面，有电时，基本动力是随叫随有，跟纯电车没有区别。电池亏电状态下，动力就是传统自然吸气发动机的那种迟滞感，如果开习惯了油车，也不会有什么不适应。 【轮胎】轮胎在晴天还ok，胎噪中等。但雨天会有刹不住车的情况，建议雨天谨慎提升车速。 【内饰】基本手能摸到的地方都是软的，买之前也对比了宋pro dmi和宋plus dmi，比亚迪的两款车手摸的大部份地方是硬塑料。显得比较廉价。 【电耗和油耗】我纯电行驶比较多。目前测试下来： 电耗为：14度电/100km，开空调的话，需要17度电/100km左右。 油耗为：6.3个油/100km 测试路程时速保持在20km/h-70km/h的城市路况（上下班通勤），未测试100km/h以上的路况。 充电方面，用7kw的桩充电大概2.5小时充满。3kw的估计要6个小时以上。不支持外放电是个遗憾，但实际上我觉得很少有人需要用到外放电，即使是露营计划。如果需要用电，完全可以用户外电源。不支持快充，导致很多口都不兼容，实际上更多的人关注的是汽车有没有通用借口，而不是充电速度到底有多快。 【车机系统】小魏同学的优化是比较差。主要问题体现在： 1，语音出发小魏同学后，需要使用者以较大音量去对小魏同学下达指令（基本等于扯着嗓子喊），我推测可能是因为行驶过程中，车辆静音静谧性不太好造成的。也可能是喇叭收音效果有问题。总之反应出来的现象就是需要扯着嗓子喊。 2，地图偶尔飘逸，在某些城市路段，地图导航车辆所在位置会漂移，（非地下车库，非信号较弱区域。地处城市核心区域也会漂移），我推测可能是过度依赖gps信号，而高楼容易阻隔gps信号造成的偏移。 3，车机不能装其他软件，听音乐只有三种方式： （1）qq音乐 （2）蓝牙播放手机里的 （3）播放优盘里的 看视频就只能看爱奇艺。听书可以喜马拉雅，但绝大多数内容都要收费。 【蓝牙钥匙】10次里面有3-4次，会检测不到。失败率比较高。尤其是进入车内后，启动车时，会提示请检查钥匙是否在车内，从而导致车辆无法启动（必须重新连接蓝牙才能启动车辆） 【单踏板模式】单踏板模式不能保存设置，在踩了一脚刹车后，单踏板就会消失，无法保存设置，需要停车后重新开启。 【L2级辅助驾驶】给人的信心不是很足，即使调到最远跟车距离，也需要较近的时候才能识别到前方车辆并急刹制动。有时候可以刹住，有时候却又只报警说需要制动，系统不帮你刹车。给人以一种不安全的感觉。同事如果开启L2的辅助驾驶，对于侧方有车加塞并入时，识别非常差，几乎不会刹停，必须认为介入刹车。 【自动泊车】识别出来基本都能停进去，但是刹车踩得比较急，给人的信心不是很足，总想人为介入处理。 【无线充】空调出风口正对着无限充电板，可以用冷气减少无线充电带来的热量。保护手机电池。 【座椅通风】背部的通风比较弱，坐垫的通风比较强。 【hud抬头显示】这个价位的车唯一配备抬头显示的。看车速和L2状态非常方便，看导航一般，仍旧有些容易走错路。