![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
说白了就是订单不够多，一直在说产能爬坡，销售净忽悠
评论发表于2022-04-01大聪明，去年五月六月的U版才陆续开始交付。订单不够我这个10月30的U版为什么还没交车？
回复发表于2022-04-01两个月生产完了，产线停产吗？？？
@AbsoluteRai：大聪明，去年五月六月的U版才陆续开始交付。订单不够我这个10月30的U版为什么还没交车？
回复发表于2022-04-01
问题要迎来爆发了，
评论发表于2022-04-01你对极氪咋看 还打算提车吗 我觉得你的想法挺不错
回复发表于2022-04-04不知道，再看吧，大不了转出去呗
@用户9868537433792：你对极氪咋看 还打算提车吗 我觉得你的想法挺不错
回复发表于2022-04-04
作为车主！真心觉得这个数字没办法交待！车不差，价格也不高！问题到底出在哪里？三个方面就可以看出端倪！1.车机更新太慢！2.u版迟迟不交车，还不解释！3.承诺的时候激情满满，承诺过后不兑现，还不解释！
评论发表于2022-04-01我解释给你听，你觉得u版他能赚到钱吗？明显一台亏2w最少对吧可能都不止。蔚来平均一台都要亏上万呢。一个月给你交个1w台他最少亏2个亿人傻？拿着订金得钱搞点理财每个月象征性的交一点，等下半年芯片原材料价格下来了再交不香吗
回复发表于2022-04-02其实就放在领克旗下多好的。本来是领克，非要去新开一个吉克。原本热度那么高，现在呢？对领克和吉克都不好
回复发表于2022-04-02
看看4月了只能
评论发表于2022-04-01有上海在，4月情况不乐观，芯片和疫情影响继续。
回复发表于2022-04-01纠正一下用词，是有疫情在，不是有上海在。
@大王跑不动三千米：有上海在，4月情况不乐观，芯片和疫情影响继续。
回复发表于2022-04-01
我喜欢，所以我订了，大家不要喷来喷去，支持国产，都是好样的 都去买日系车，美系车，我们国产品牌得不到支持，没有我们的反馈，国产怎么提高。
评论发表于2022-04-01我选择蔚来
回复发表于2022-04-02@用户4526598751971：我选择蔚来
回复发表于2022-04-02
销售半个月前告诉我，we版上次锁单的基本交付完了，今天告诉我we版的12月的交付完了…..真不知该说啥
评论发表于2022-04-0112月份的交付完了？好多12月的we版还没动静
回复发表于2022-04-01骗你的。
回复发表于2022-04-01
过年那段时间本来就没有疫情啊，疫情就发生在三月份，好多地方都封了，产能难免有很大的影响。
评论发表于2022-04-01为什么比亚迪，特斯拉，理想等新能源车企三月份能交付那么多？
回复发表于2022-04-01因为厂子放在杭州湾
@极大叔：为什么比亚迪，特斯拉，理想等新能源车企三月份能交付那么多？
回复发表于2022-04-02
不管怎么说，极氪暂时倒闭不了
评论发表于2022-04-02极星就是前车之鉴，之前是用沃尔沃的背书来运营，发现人们并不买账，沃尔夫本身没有什么号召力，现在的极客，不过又是想吃情怀红利，如果不理想，再从新创立一个品牌概率很大！
回复发表于2022-04-03交付速度这么慢，苦的是消费者，其实它在等，给新资本入场的时间！
回复发表于2022-04-03
应该是芯片和空悬很紧缺
评论发表于2022-04-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主