防倾断裂是个例，看到很少，好像有一两个。811安全是相对较差，但大众对电池做得安全工作很到位，所以性能变得保守。说再多都没用，你可以上网搜索下，id系列的车有没有自燃情况的，目前一年，上汽加一汽，估计有8，9万辆了，可以看出一些东西了。个人观点

断防倾杆的车主好像都是首发购车的，后面批次的暂未看到。 Aion的811电池自燃起火的原因来自电芯品控问题，不是电池本身的问题，电芯方面我买之前仔细研究过，ID系算是做的非常扎实的了。

这个问题,就像最近的飞机失事一样. 你说坐飞机安全嘛... 实际安全性很高. 但是,很多人总觉得飞机出事,必死无疑. 就觉得很害怕,不敢坐飞机. 大概就是这种心理.

没啥问题吧，电池安全应该是最基础的，我的保八年，现在据说电池有保终身，这车除了车机一般，其他很均衡，性价比贼高，一定要多询价，优惠小就拿展车，八折，我展车四千公里，车机更新后啥问题也没