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买个车配置跟抽盲盒一样，开起来很难受
2022-02-26发布于：宝马3系车友圈
这个车子真的会让你又爱又恨，我习惯观察好安全后面没有车的情况下不打灯直接变道的，车子昨天广州市区开了100多公里，十几次方向盘直接给力纠正车道，我记得我这个没有这项配置的啊，它要是有我还不想买这个了，很难受！广州开车都是考眼力抢道的，打个鸡八灯啊，十分难受另外一脚踢在系统里面有勾选通过脚步动作开启后备箱，但是踢不开怎么回事？10几时速的时候跟划船一样，前拱后拱的，我他么的开了20多万公里的黄金右脚也抑制不住，这他么什么鬼！时速在1到3之间刹停，车头往前拱一下，原来这就是刹车点头！受不了！
作者提到的车系：
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双闪旁边那个键按红就没有车道保持了！那个一脚踢确实难
评论发表于2022-02-26现在上车就把能关的都关了，我觉得我只适合开低配裸车
回复发表于2022-02-26在市里开车，那个车道保持不会启动的，只有上了60马才会发生
@不加价坚决不买：现在上车就把能关的都关了，我觉得我只适合开低配裸车
回复发表于2022-02-26
你可以先熟悉下这车的换挡逻辑。。车道偏移辅助进设置里自己把转向干预勾掉就行了，至于刹车点头，在掌握下力度，可以完全杜绝，这代太软没办法。
评论发表于2022-02-26跟车太近，警告，实线变道，警告后强行拉方向盘，虚线变道不打灯，警告，第二次再这样直接拉方向盘，老司机真受不了，已经关闭了，低速划船这个这几天又稍微好点了，可能脚法也很重要，要适应它
回复发表于2022-02-26他这个车换挡逻辑123档摸两天就知道啥时候会升档了，地速的时候我也难受过好长时间，新车多开一段时间，顿挫和拖拽会有一些改善用车愉快。
@不加价坚决不买：跟车太近，警告，实线变道，警告后强行拉方向盘，虚线变道不打灯，警告，第二次再这样直接拉方向盘，老司机真受不了，已经关闭了，低速划船这个这几天又稍微好点了，可能脚法也很重要，要适应它
回复发表于2022-02-26
驾驶辅助里面可以关了！
评论发表于2022-02-26好的，准备到报废都弃用
回复发表于2022-02-26跑高速或者国道还是很有用的
@不加价坚决不买：好的，准备到报废都弃用
回复发表于2022-02-26
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