我市区开开,40动力不强,但是舍得踩油门的话是够用了的。40的油门起步轻踩是没啥反应的,需要稍微重点踩。我是结合自己的经济情况选了40,比较45每百公里比40大概要多出四升油。每百公里差三四十块。我上班路很近,还很堵
百公里多出四升没有实际数据,我是自己估算的。因为我上班路近还堵(上班八公里左右)
以前一年两万公里,现在自己做电商骑电动车拉货,就一年回家两趟长途,一周开一两次出去玩
你开的1.6自吸换2.0涡轮的居然考虑动力?你放心40的油门你都踩不到底
1.6等于1.2T ,换2.0还有什么不可以?哈弗H6,不就是1.5T和2.0T啊,你买2.0怎么不刑?
我开我爸的2.0t帕萨特,高功率低功率感觉日常超车加速都差不多,无非是油门踩的深不深。反正城市日常开,我觉得超车最重要的是踩油门有没有迟滞,油门跟不跟脚…
差2个w左右。如果不差这点w,直接上45没毛病!绝对不后悔。年前刚刚提的45。高速提速嗖嗖的,动力杠杠
多少落地的
坐标北京,45豪华,落地40.3
我38岁了自由职业者,但长着一伙激情不服输的心,凭着高超的谈判技巧选择了43.38W落地含息44.58w的Q5sp45臻选版,个性又有内涵!动力充沛底盘扎实性能得心,比起Q5顶配又贵不了多少钱但颜值和操控却更心仪!市区怎塞10.5升油耗高速8.3升,一年跑那2万公里应该多3千多一些,但换来的是较高的操控性能我觉得值了!
尾灯加装的吧?
加装一万 还能44。58落地 确实不错啊
买45不后悔那是站着说话不腰疼。跟1.6L相比,40的足够用了,当然你不差钱那直接顶配。
40一般般 可能我年轻..我试驾的时候60码就肉了 感觉
那跟45肯定比不了啊,那不是便宜点吗
@也好Yehhhh:40一般般 可能我年轻..我试驾的时候60码就肉了 感觉
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