大家好,我是开了十来年车的老司机,最近听说奥迪Q5L老款售价现在打七折,有朋友问我到底是抄底老款还是等新款上市,今天就拿老款最低配的2026款40TFSI时尚动感型和新款最低配的2026款150KW智混豪华型来对比一下,看看咋样,不吹不黑,给正在纠结新款还是老款的朋友提供一些参考。
1⃣价格差七万,实际差的可能更多
老款最低配指导价34.98万,现在终端差不多能谈到7折,裸车价24万多,这确实香。新款预售价31.3万,看着只贵六七万,但这是预售价,实际你去店里大概率没什么优惠,甚至可能还要加装饰或者等提车。算下来新款落地怎么也得33万往上。所以表面上差七万,实际落地可能差快十万,这笔账你得算清楚。
2⃣动力和油耗:新款动力更强,油耗更低
这俩车的发动机虽然都是2.0T,但新款是第五代EA888发动机,而且还加了48V轻混,综合功率多了10kW,百公里加速7.1秒,比老款快了近2秒。别小看这2秒,日常超车、并线那种随叫随到的感觉真的不一样。而且48V轻混在等红灯起步、低速滑行时应该更平顺,油耗应该也会更低一点。如果你天天堵车,那这个提升其实挺有用的。
3⃣空间大了,坐着舒服,装东西也方便
新款车长多了72mm,轴距加了38mm,新款后排坐三个人应该不挤,腿应该也能伸得更开,尤其家里有老人小孩的,上下车方便不少。后备箱估计也大了点,婴儿车、行李箱放进去也没问题,不用来回挪腾。这点提升对家庭用户来说真的很实用。
4⃣安全和辅助驾驶:新款比老款更全面
老款的安全配置够用,但新款的很多更全面。车道偏离预警、后方碰撞预警、开门预警、倒车车侧预警,前方交通穿行预警和制动这些功能都是标配,虽然听着不起眼,但关键时刻能避免不少小事故。特别是窄路停车的时候小区里小孩突然冲出来,系统会提前提醒你还会帮你刹车,这点真的很不错。
而且新款还有L2级辅助驾驶,高速上自适应巡航和车道居中保持,跑长途应该很轻松。虽然自动变道、导航辅助要加钱选装,但基础功能已经也够用了。新款多出的后排侧气囊也是实打实的保命装备,虽说希望永远用不上。
5⃣科技感拉满,但也有些地方减配了
新款的中控从10.1寸升到14.5寸,副驾还多一块10.9寸屏,看导航、听歌互不干扰。还有40W的手机无线充电比老款那个线充强太多了。感应式后尾门、智能钥匙、全车无钥匙进入这些新款也都是标配,仪式感和便利性都有了。
但是新款也有减配的地方,比如远程启动没了,变成选配,冬天不能提前热车有点难受;运动外观套件也不再标配,想要就得加钱;换挡从电子档把变成按键式,手感见仁见智,有人觉得高级,可能有人感觉不习惯。
6⃣最后总结:抄底还是等新,看你图啥
如果你预算紧,就想花最少的钱买辆靠谱的BBA,老款七折真可以抄底。三大件扎实,豪华品牌,后期维护也成熟,开着没啥毛病。但如果你打算开五年以上,看重安全性、舒适性和未来几年不过时的技术体验,那新款多花那几万其实也是值的。尤其是48V轻混、更大的空间和更智能的辅助,长期用下来省心又省力。
买车没有绝对的对错,只有合不合适。别被占便宜冲昏头,也别盲目追新款。想清楚自己每天开车是啥场景,家里人坐得多不多,跑高速多不多,再决定也不迟。希望我的分享能帮到大家。