本人是未认证车主,只开了3百多公里,这里温度一般是8度左右,没开过空调。谈不上有经验,但基本可以肯定的是:1,安静,比一般油车静,2,科技感强,顶配该有的配置都有(堪比豪车)。3,网上有的故障应该是真实的,但有的问题可能夸大了,特别是东北地区有的人对车辆特点不是很了解,馈电、冷车情况下急加速或突然强制保电带来动力陡增引起的一系列问题。建议认真看说明书,新车、冷车切忌暴力驾驶。4,省油是真的,我的油、电消耗与车机统计基本相同,绝非欢乐表(没开过空调和车上玩车机)。5,电池的寿命不用担心,因我已充电两次,与跑网约车和跑业务拉货的人交流,30万公里后的电池衰减只有百分之几! 建议不买该车的理由:1,有顾虑者等3月份后再考虑,这时北方最冷的气侯巳回暖。2,科技正在加速发展,明年或后年也许又有新电池出现,一但续航超过一千公里,油车就会加速淘汰。3,混动车就是一个过渡产品,有油车开且经济不是很宽裕者等一下也许会有更大的惊喜!(巳有一千公里以上续航电池研究取得突破性进展报导)。 总结:反正我的车开着真香,目前没有任何问题,但不保证今后不出现,但有厂家的6年及12万公里整车质保,并不很担心质量问题。 本人驾龄接近50年,第一辆车、比亚迪G3,除第一次免费首保外都是在小修车店换机油(120元左右一次),开了八年,有异响、共震、大灯调节器损坏等,但没有任何的大问题出现。希望对你有所启发。
客官而且中肯的。面面俱到且全面。为你点赞。
太全面了,多谢多谢,50年驾龄老司机
我这周到车,也是每天刷帖子,越看越害怕,我还是东北,东北本来就对这车子不友好,别的缺点到还好,就怕因为车有点啥毛病突然走不了道,我还是个新手,我该怎么办,想退,又没有比这更实惠的车子。好害怕,没想到有一辆车是这样的感觉。
我和你一样,也是东北,可能马上交车了(约好的交车期限快到了),也是看了很多帖子,现在很犹豫了。 比如ev受限,这个还好,虽然是大问题,但毕竟是小概率。 还有就是东北的冬天这车并不省油,而且因为低温还有很多小问题。这个就不是概率,而是低温就这样。 现在就很纠结。
是啊,现在给我整得,觉得都不如整个省油的轿车了。
@新生代言:我和你一样,也是东北,可能马上交车了(约好的交车期限快到了),也是看了很多帖子,现在很犹豫了。 比如ev受限,这个还好,虽然是大问题,但毕竟是小概率。 还有就是东北的冬天这车并不省油,而且因为低温还有很多小问题。这个就不是概率,而是低温就这样。 现在就很纠结。
有充电条件的话强烈推荐,行驶质感挺好的,车内很安静,也挺省油不能充电就差一点了
充电是在外面充电桩1块5,刚定了两个礼拜,车可能要半年才到。 还有性价比吗?
自己家充电的话会更好,等车现在都要等,燃油车也要等
@海南电梯业务:充电是在外面充电桩1块5,刚定了两个礼拜,车可能要半年才到。 还有性价比吗?
兄弟,害怕毛病多就定110次顶配,功能越多越容易出毛病,51的真心不建议,感觉出故障率更高一些
我定的51顶配,110我觉得没必要,我每天都能充电
你能充电要上110了,因为51公里有可能虚标。
@waiting👿😈:我定的51顶配,110我觉得没必要,我每天都能充电
有点就是低速很安静,高速有胎噪声音。油门轻轻一点就走,很给力。 缺点我目前发现就几点:小区地库全是慢充,还要满足其它邻居的充电需求,不能不充电还占车位,晚上还要下楼拔电枪挪位,没加油便捷。其次度电服务费八毛,电费最低七毛,按时段调整,算下来没省啥钱。抖动发生过一次,高速上很有规律的大抖,之后就没出现过。
刚上说的ev受限经历过没
没有碰到ev受限,我在南方城市,上下班代步,堵的要死,无暴力驾驶场景,
@waiting👿😈:刚上说的ev受限经历过没
懂车帝本身跟比亚迪不太友好,自己体会
大哥,你驾驶的感觉如何
功能足够强大,过了新鲜期就没什么用了。有电驾驶感受很好,馈电低速市区噪音大,速度高没问题
@waiting👿😈:大哥,你驾驶的感觉如何
明天去退定金,我也是逛懂车帝,最近好多问题啊,还有ev受限等问题,感觉最近出的比较多,刚跟儿子店联系了明天去退定金。拜拜了,不伺候了,去看燃油版
我的订单马上交付,我还不舍得退
你几月订的
@waiting👿😈:我的订单马上交付,我还不舍得退
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