油改电还是纯电

昨天刚看到一个帖子，说是比亚迪dmi在高速上突然系统故障，车辆停止锁死，无法断电，无法启动，我看了都一身冷汗。

你说的很对，所以其他人快点退吧，我好提车

好细的杆

增程只是其中的一种工作模式，拜托你了解一下dmi的工作原理再发文章好不好嘛现在网络这么发达

哈哈 天际是个什么鬼。。

放心吧，耐用性和实际用车成本算下来，肯定不如五菱宏光

天际什么车？没听过。

本田的混动一样呀都是油改电，发动机直连确实省油

不看评论不知道，原来是天际圈的车友，还真有这台车啊! 我在订DMi之前，在抖音上看EM5还不错，西航1000km+，留言留了十几次，但是从来没人给我打过电话约试驾，我一直以为是个假链接，根本没有这台车，只是为了获取我的信息而已

把孤独喂饱，把回忆锁好，对温暖拥抱，与孤独和好

这么热闹哈，感觉要掀起骂战么，不吹不黑，不算任何一方的自来水，我是同时关注了理想，赛里斯，DMI和ME5这几款车，说实话想买增程的也就是这些，其实都有优缺点，理想是最适合我的，但是太贵了就算了，剩下几个各有千秋吧。没必要为了个车搞攻击

毕竟有了发动机直连 不叫增程式算是严谨的 日产epower都不说自己是呢 从结构上来说 没有变速箱 机械结构应该比传统燃油车更简单的 难点在于电控吧 还有就是技术应用时间短稳定性还要一点点积累 发动机不能一直运转导致对严寒适应性是混动普遍的问题

天际一箱油能跑5000公里，脚踩丰田手擒比亚迪

比亚迪底盘就是不行

你说的都对，可我还是选比亚迪，我自己开的什么情况自己清楚

dmi和增程式两个概念

天际的销售这么没有法律观念么，妥妥的不正当竞争啊

dmi车型本身就是油车，要考虑进排气、发动机散热、发动机位置。没有什么油改电的说法。天际一样要考虑这些，也一样影响地盘的平整度。

混动只有丰田本田是真混动，其他都是增城式四不像

F3dm好像08年就有了吧