2021-11-25发布于:大众ID.3车友圈
假如消费者采用电池租赁的方式购车,那么车价可以立减6万元,相当于最低9.9888万元就能购买裸车。而电池则是以免首付租赁的方式使用,每月租金为1000元,而在租满5年后,电池和整车的所有权均属于车主。 上面是节选的文章 我的理解 以15.98万的纯净版为例 首付10万 63%不到点 余款6万 五年免息 月付1000 对于罩换车的车友来说 这个方案还是蛮友好的 如果你的旧车能卖8万 你实际只付2万 然后每月还1000 应该比较轻松 关键是 一 可以提前还 二是五年后 电池归车主 这么看来 还是蛮有诚意的
搞了半天还是不愿意真金白银的优惠!说实话,只要大众敢来个三电终身质保不限制首任车主这一条,其它纯电同级别车就没活路!关键每一个电车品牌敢,可见自己都对自己的电车没信心,消费者又不傻
我办了七年免息
电池免息7年,剩下的车款还能办两年免息,还有置换补贴和现金优惠(3w)
优惠跟车电分离不同享受啊
@用户9164425902557:电池免息7年,剩下的车款还能办两年免息,还有置换补贴和现金优惠(3w)
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