意思是即使到了零下20度的时候续航也差不多是吗？

不会有明显衰减

我早订dmi了。可是往后看经济划算还是EV。趁车没到呢。有点犹豫了。

其实我也是DMI和EV之间纠结了很久，最后订的EV，1、我在现在的城市生活了二十年，从十年前有车开始，城市间出行不会超过400公里（目的地城市有充电条件）。2、家里已有一辆油车。所以我建议你评估下自己的出行需求，没有天天的长途需求，可以订EV。

我觉得不太现实，磷酸铁锂电池不耐寒。应该是到不了一比一。跑高速都衰减到80％

那不叫衰减，跑高速需要更大功率维持110km/h速度，平时跑80公里/小时就可以了，电耗增加也正常。如果发展到跑高速能跑500公里，估计平时都跑800公里了。电车从来都不是平时跑多少，高速跑多少，永远会有差的，毕竟运行速度高了一大截

最害怕剩的电不多。一启车启动不了了

冬天勤充电，电量到30就赶快充，最好家里慢充，快充容易电量虚。

宋plusev 热泵？

EV不是热泵吧？你说的是海豚吧？

不是事实

还没过冬呢，冬天看吧。

现在订110低配了。没准12月底1月初就到了。老哥你要抓紧了

你是钢粉！挚爱啊

对。就怕早上车子都启动不了了。但是用着是真省钱啊

对的，电车使用成本肯定低，油价现在比较贵

就怕剩百分之30的电没充。在一起来启动车启动不了了。

那倒不会，百分之零都还可以开开的

自己去看看电什么价油什么价再来问这种问题吧

想买就去买啊，没人拦着你。个人观点仅供参考。