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2021-11-14发布于：凡尔赛C5 X车友圈
横向对比了很多车才选择的凡尔赛，第一辆法系车，不黑不吹，用车需求不一样，选择也就不一样。思域好，思域能跑工地吗？ 38这个人，太恶心了。首先把凡尔赛定义为a，然后按a的价格说，那就是价格顶尖，其他的都要顶尖。比刹车，比加速，比空间。这简直是胡扯，比这比那有用吗，a级车的标准是谁定的，车是代步工具还是装x工具？为什么不来个同价位性能对比。什么叫性价比，什么叫横向对比，相同的售价，带来的价值更多才叫性价比高。比如次低配，您找一个落地16万的车来横向对比啊，比实用性，比安全性，比质量，别比比那没用的保值率，车是消费品，不卖，他再保值也只是数字。
作者提到的车系：
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凡尔赛粉丝太玻璃心了吧，我看了视频，38也肯定了凡尔赛很多地方啊，还要他怎么吹啊
评论发表于2021-11-14小心别人喷你
回复发表于2021-11-15中国文化的博大精深就是在每局话的结尾才是最重要的，这点看透后再看38评测就是另一个结局了
回复发表于2021-11-15
现在在国内造车的企业都要遵循市场需求的，国内呢要大空间，舒服。所以现在的车也越来越大了。所以以往的级别划分我个人认为意义不大了，还是按价格横评吧，在一个价格区间，按自己的需求找车，有大的、有运动的、有省油的、等等吧。凡尔赛在这个价格区间已经很符合我们国人的需求了，但确实里原来的法系车的味道远了。38的视频我也看了，无感!我买车看你的视频就是了解下，至于适不适合我我自己回去试驾和感受。吵架有屁用啊，哈哈，个人观点
评论发表于2021-11-14再怎么着，2550---2700是A级车，2700--2850是B级车
回复发表于2021-11-15这个标准是之前的吧，现在A级车的轴距逐渐都是接近甚至超过2700了，我十代思域刚好2700，十一代都超过2700了
@老狼0537：再怎么着，2550---2700是A级车，2700--2850是B级车
回复发表于2021-11-15
定位a+级是比较准确的，这个空间跟b级车比差点意思。
评论发表于2021-11-14凯迪拉克ct4是什么车？
回复发表于2021-11-14你拿后驱跟前驱比后座？
@用户6569784858701：凯迪拉克ct4是什么车？
回复发表于2021-11-15
16w您对比思域中配，配置不行，实用不行，驾驶性差一点，行驶品质差一点，极限都不高。然后比质量？保值率是大家对质量认可度的最好指标，别自取其辱了，自己喜欢的就是最好的。
评论发表于2021-11-14安全性比思域强。极限不高？普通人开车极限高是什么意思？意思就是紧急避险并线，思域对比凡尔赛也有优势？况且还有黑心棉断B柱
回复发表于2021-11-14安全性怎么判断的，钢板更厚吗？
@LGXTblackpearl：安全性比思域强。极限不高？普通人开车极限高是什么意思？意思就是紧急避险并线，思域对比凡尔赛也有优势？况且还有黑心棉断B柱
回复发表于2021-11-14
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