认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7605582941724
这脸打的啪啪的，好好看看大飙车的视频吧，没有深入研究就瞎折腾。好好反省吧，别把不要脸放荣耀！
MJ车谈
雪铁龙的春天来了，凡尔赛C5X在11月份交付了超5000台。只有颜值够高，有了性价比，法系车还是有市场的么。
极少数派典型症候群
开篇表明身份， 1，真实凡尔赛车主，享不凡太空银，坐标大本营武汉； 2，38号车评粉丝，上辆车迈锐宝XL，看8哥评测视频打动，后期赛道封神，作为车主用车4年心服口服，对迈锐宝XL，也对8哥； 3，用不一样角度看待凡尔赛的瓦罐爱好者。 开...查看全文
安徽李钟硕啊
等了一个月终于把车开回来啦，虽然我是让我朋友帮我开回来的，我还没开😂家里的第一辆车还是以实用为主，选择凡尔赛没别的，就是因为人人都担心的小众。从我第一台乐视1手机再到一加手机，然后再到现在的第一辆车-凡尔赛。都能体现出我是一个偏爱小众的人，当然了，质量肯定是选择小众产品的重要取舍因素。 银色加黑顶的外观没的说，非常帅气。希望大家都能早点提车～
老婆不败家赚钱给谁花825
网上不管那些喷子怎么喷怎么黑，我买我喜欢的，愿预定的车友们，早日提到自己的爱车，让我们一起凡尔赛吧！
幸运之乎
车评的前提首先是客观公正。就比如这位仁兄，好就是好，不好就是不好，不足就该提个醒，没毛病吧
仙隐石头
38号将凡尔赛的操控说得如此不堪，试问普通驾驶者有几个能有这样的驾驶水平?
一诺458
凡尔赛C5X，势不凡的烂路测试，这是上坡驻车停车后，，下车门在路边拍的照片，，上这个20度的坡，，转速表过了1200转，，D1与D2档之间轮换，，感觉不出来，在坡上刹停，松脚拿掉后反应过来再去慢点油门，不会溜车，，各方面消息说可以保持2秒，，我在这坡上感觉差不多，，这技术可以，，还有一个反胳膊弯，还带上坡，长车都会翘头吧，，凡尔赛没明显感觉，，这是所有极限测试没看到过的，，最后我停车，在平路上看两后轮的大弹簧底座，，还好没有刮到底座上的油漆，，，不吹不黑凡尔赛，有什么驾驶技巧望各位用照片和数据分享
老马其达
建议一、低配不要天窗 降低售价，提高销量 二、后排全系放平当床 材料不变，功能增强收到请回复
用户4075309278069
10月2日定的车，11月30号提了车，黑顶白身加了行李架丐版！车给老婆专用的，她说实用经济为上。这里要感谢勤俭持家的她。开了快三百公里，除了隔音差点意思其他都还满意，综合油耗目前可以开至六点二，音响过的去。美中不足无备胎无前后雷达和行车记录仪，其实可以用天窗换这些装配就完美了，哪怕适当加点钱。赞的是动力跟脚，换档平顺，M档拔片用着顺手轻松也更省油，底盘悬挂感觉比我正在用的途安L舒服，但是隔音和视野没途安L好。当时试车时老婆说开着轻松加上因为底盘悬稳所以心里踏实不易慌乱，这个是选凡尔赛的主要原因，车无完美人无完人，中意了能对上眼缘分就来了吧！
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